市民受益是创城"民生动力" 创城成果惠及百姓
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今年是第三轮创城的决战决胜年，为了以优异成绩通过中央测评组测评，岛城街头每天都活跃着一支支为创城忙碌的队伍，他们当中，有政府部门工作人员，有社会团体组织成员 ，还有市民自发组成的志愿者团队。大家奔波忙碌的过程，也是惬意享受的过程，因为大家都知道，创城正是为了让全体市民生活得更美好。创城，是实实在在的民心工程。可以说，创城为了市民，创城依靠市民，创城成果惠及市民，这是我们顺利推进创城工作的有 为了市民 把创城当民心工程抓 全国文明城市，这是国内衡量一座城市含金量最高的荣誉称号和最重要的城市品牌。从已实施的三轮全国文明城市测评来看，各大城市都铆足了劲，争当全国文明城市。竞争的激烈程度，也可想而知。 本市在争创全国文明城市的过程中 ，并不是简单地将其看成是一个荣誉来追求，而是将其当成了实实在在的民心工程来抓—— 要借助创城，让市民得实惠。 省委常委 、市委书记、市文明委主任李群多次强调，在创建工作中 ，要坚持“一把手责任制”，各区市、各单位的主要领导作为第一责任人，要亲自动员部署，亲自督察指导，亲自解决实际问题。创建工作要紧紧围绕“以人为本”这个核心，通过扎扎实实的创建工作，提高广大市民的生活质量和幸福感。要强化过程意识，从具体项目、具体事情入手，抓落实、抓细节，营造浓厚的创建氛围，抓住机遇推进各项工作，真正让人民群众得到实惠 。6月28日，李群还亲自带队深入社区楼院、背街小巷、山头绿地等，察看了创城市容环境整治工作，强调要坚持一流标准，坚定不移地把整治行动一抓到底、抓出成效。 各区市和部门在创城工作中 ，也紧紧围绕民生做起了文章。市南区委书记李学海在谈到这一问题时说：“市南要以创城为契机，紧紧围绕打造‘宜居青岛，幸福城市’的目标，着眼建设一个永远文明的城区，做到不回避问题，不掩饰矛盾，不推卸责任，坚持在全面达标，落实长效，改善民生上下工夫。”市北区委书记惠新安也提到，要以建设宜居城区为目标，以提高市民幸福指数为目的，精心准备，突出重点，攻坚克难，扎实有效地推进创城工作。 对市公安局来说，疏堵保畅是他们创城迎检工作的重点，也是其面临的一大民心工程。针对本市桥隧通车后道路交通组织难度大的特点，该局在实施交通调流、实现道路车流分配、优化单向交通网络的基础上，全面整顿了市区停车秩序，优化了停车环境，减少了因机动车停放问题对交通造成的影响 。市城管执法局更是针对乱贴乱画、人行道停车、占路经营、运输撒漏、露天烧烤等涉及民生方面问题较多的现象 ，积极协调市直相关部门和各区执法局，组织联合检查，加大处罚力度。另外，在前期整治“视觉污染”的基础上，同步开展违法建筑、占路经营等市民比较关心的整治活动。 记者注意到，在今年创城的623项测评指标中，绝大多数与市民的日常生活密切相关。比如主干道、非主干道、主要交通路口等区域关系到市民的安全出行；商场超市、集贸市场、食品商店等场所又与市民的食品安全息息相关。本市已把这些标准细分到了每个部门，将其真正当做民心工程来抓。 依靠市民 志愿者无私上路站岗 创城为了市民，当然也离不开市民。其中，文明交通秩序的形成，就有市民的很大一份功劳，尤其是那些无私奉献的志愿者。 经过这两年的整治，本市交通秩序已有了质的提升。然而，在个别路上，还有少数人乱穿马路的情形；在个别路口，也会出现个别人、个别车辆闯红灯的行为。要进一步解决这样的问题，怎么办？对此，本市做出了两项举措。一方面在辽宁路等人流车流比较密集的主干道上，设置了隔离护栏；另一方面，在主要路口设置了志愿者岗，协助交警维持交通秩序。实践证明，这两项举措都收到了很好的效果。 “我们就是要文明劝导少数人，不要乱穿马路，不要闯红灯。”8月16日，今年60岁、家住常州路的文明交通志愿者宋乐玉女士这样解释了自己的岗位职责。宋女士说的“我们”，是指和她一起从事志愿服务的七彩华龄老年志愿服务者们。据宋女士介绍，她所在的团队主要负责香港西路与太平角六路路口至中山公园之间共11个路口的文明劝导。她本人常需要协调各路口的执勤情况，并负责通知一些信息。考虑每个路口间来回走太累，坐公交车又太“奢侈”，所以她干脆借了辆自行车来回奔波。 可以说，在创城的623项测评指标中，每一项都离不开市民的热情参与和积极奉献。除了文明交通劝导外，入户调查也是十分需要市民配合的关键环节。这一点上，本市也一直做得不错。 “我们始终坚持的原则之一，就是创城各项工作要依靠群众，全区围绕‘和谐邻里文明四方’的主题，广泛开展了‘邻居节’‘文明城市大家谈’‘我和我的城市共奋进’等特色活动200余场，6万多居民参与了进来。其中关爱空巢老人、关爱农民工、助弱扶困等志愿服务活动100余次，2万余人参加，为全区3660户需要帮助的家庭提供了志愿服务。这都离不开居民的积极参与。”四方区委书记纪敏说道。 |
