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青岛的驾驶教练里女性仅占5% 在马路上开车,看到行迹“怪异”的车辆,很多驾驶员会下意识地往车里看看,如果是个女司机,便心中“释然”。女性,似乎在开车方面始终缺少些天分。但54岁的黄学军是个例外,她不但自己车开得好,而且是一名驾校女教练,教别人开车已有5年的时间,对于自己的这份工作,她说女人当驾校教练的优势就是在教习学员时能控制好声音,当遇到手生的学员时,她能看透学员“发笨”的根源,她不 ◆◆◆缘起 喜欢玩车她当上了教练 “作为一名女教练,一天八小时风吹日晒的,的确不容易,我当驾校教练很偶然,当时驾校在报纸上发布了招聘信息,我就去应聘,结果竟然聘上了,从2006年到现在,我一直都在做驾校教练。 ”黄学军说,她人生的一大爱好就是“玩车”,1993年当很多人对汽车还很陌生时她就已经考出了驾照,至今已有18年的驾龄。 “当时拥有驾照的人并不多,拥有驾照的女人就更少了,拿到驾照后我就一直在开车,但开的不是自己的车,而是给老板当司机。 ”黄学军说,当时的女司机寥寥无几,老板能有她这么一个开车的,感觉很拉风。 “应聘时也很简单,我有教练证,上车后我根据要求来了一个快速移库,车在我手下就像浑身长了眼睛似的,看得其他应聘者都傻眼了,自那以后我就很顺利地做了一名驾校教练。每天早上8时上班,下午6时下班,室外就是我的 ‘办公室’,冬天天寒地冻、寒风刺骨,夏天烈日当头、酷暑难耐,但是我喜欢我的这份工作,因为我可以让很多人跟我一样将来能享受到开车的乐趣。 ”黄学军说。 ◆◆◆成就 三名63岁学员拿到驾照 今年先后有三名63岁的女士经黄学军的教习顺利拿到了驾照。这也是她教的年龄最大的学员。 “年龄越大学起车来就越困难,教习难度可想而知,没有哪个教练愿意接收这样的学员。但再仔细想想,拿到驾照对她们来说将是一件多么重要的事儿,在她们年轻的时候,她们没有条件买车,现在有条件买车了,如果能掌握开车技术,她们就可以更好地享受生活,所以我就想,一定要帮着她们实现这个愿望。保持这个态度,在教习的时候就不会有不耐烦的情绪了。 ”黄学军说,在教习中她发现有很多学员在油门、刹车和离合上不分轻重,所以她就编出了“左猛踩、右轻抬、缓给油”的顺口溜。 “尤其是刹车和油门,我经常告诫新学员,一定要保持清醒的头脑,遇到紧急情况不要慌张,一旦误将油门当刹车,那这车就会变成吃人的老虎了。 ”黄学军说,对于一些对车没有灵性的学员,她会让他们先去模拟开车,光左打方向盘一个动作一天就要练上百余遍。学员董女士说:“起初我们也都有意见,跟我们一起报名的学员都跟着别的教练实打实地开起车来了,我们跟着黄大姐的这批学员还在模拟训练,整天让我们模拟挂挡、踩刹车、离合和油门,弄个方向盘转来转去。等我们比其他学员提前拿出驾照来后我们才知道,黄教练是在给我们打基础,我们通过模拟开车已经掌握了开车技巧,只要一上车,就是个老手。 ” ◆◆◆技术 她带徒弟比别人快一倍 黄学军没有统计过到底有多少学员经她教习拿到了驾照,但是科海驾校的校长辛克鹏能肯定黄学军是教练中出徒最快的一个。 “别人需要一个月才能带出一车学员她可能只需要半个月。 ”辛克鹏说,黄学军不限于使用通用教学材料,她还根据平时学员经常遇到的难题编写自己的教材。别的教练习惯让学员先上车感受,然后再让大家自己练习,这个教学的思路是“熟能生巧”。但黄学军不同,她在让学员上车感受一番后,会让学员先背背自己编写的材料。材料中有很多类似刹车、方向盘的特别提示。 “大家掌握这些开车的基本窍门后就能用心学车,不用摸着石头过河了,上手当然就快很多。 ”黄学军说。 在采访时,学员都说她没有脾气,对此,黄学军说,作为一名教练,学员需要的不是声音有多么高、指责有多么多,而是到底能从这里学到些什么。“谁都是从学员走过来的,没有必要在教学时大呼小叫,没有发笨的学员,只有不会教习的教练。 ”黄学军说。(记者 杨海涛) |