探秘地铁施工:地下15米瀑布为伴 像进冰箱(图)

　　汩汩流出的地下水，用手一探像伸进冰箱一样冰凉透骨；地面的简易工棚里热得闷出一身汗……目前，我市地铁建设正有条不紊推进。为使地铁早日建成通车，炎炎夏日，施工工人每天都要辛苦劳动。昨天下午，记者来到中铁十九局承建的地铁江西路站地下横洞内，体验地铁施工工人的辛苦。短短一小时内，记者跟随菏泽籍工人李仁鲁体验扎钢丝做支护的工作，由于力道把握不准，竟扎断了三根钢筋。

　　酷热

　　地面工人光上

　　昨天下午3时，经层层申请批准，记者得以进入地铁江西路站施工地点。该站点位于南京路与江西路交界处，刚进大门记者就看见了高高的挡篷，将三台龙门吊全部遮挡起来。“地下施工时，里面挖出来的土石都需要利用龙门吊吊上来后往外运。 ”中铁十九局党支部书记刘青告诉记者，地铁江西路站属暗挖车站，目前进展顺利，前期已开挖了一个深达23米的竖井，目前横洞开挖也已推进百余米。施工站点周边都有高大建筑物阻挡，南风无法吹进来，因此记者在地面上采访了几分钟，便感觉异常炎热，前胸衣服也被汗水浸透。“都习惯了，吹北风稍微还能感受到一点，南风时都全被前面住宅楼挡住了。 ”刘青告诉记者，因为太过炎热，住处又是简易房，晚上睡觉时，不少工人都直接光着上身睡凉席。

　　清凉

　　地下15米“瀑布”为伴

　　地面炎热无比，可顺着窄窄的简易楼梯，当记者下到地下23米时，凉气却扑面而来。 “主要都是它们的功劳，确保洞内终年恒温。 ”施工现场负责人指着眼前汩汩流出的地下水说道。地铁施工，地下水是不可避免的问题，为保证施工安全，中铁十九局在洞内挖了一条简易排水沟，将所有渗出的地下水统一收集到一个地势相对较低的地方，然后再用抽水泵抽到地面，排进下水道内。竖井深达23米，可横洞只有15米左右深，由此记者也在洞内看到了一道别致的景观——“瀑布”。记者试了试水温，手指顿时有股凉意，像伸进了冰箱。在里面呆了不到10分钟，记者便感到浑身清凉，丝毫没有地面上的炎热感，身上也不再出汗了。

　　体验

　　一小时扎断了三根钢筋

　　在现场，有两位来自菏泽的工人正在给侧洞做支护，完工后另一拨工人将向里开挖。他们当天要做的就是将一根根钢筋在节点处拧合起来，专业术语称之为“扎丝”。记者当天体验的便是这个工作，工地负责人还特意派了现场一名资深师傅李仁鲁指导记者。

　　李仁鲁给记者演示了一下程序，他娴熟地干完用了不到一秒钟。记者试了一次，可由于用力过猛，好不容易固定住其方向后，记者却将钢丝拧断了。如此反复三次，记者终于可以慢慢工作了，但和李仁鲁比起来，速度却慢了不少。 “这个活看着简单，实际上却很有技巧，对手腕用力有要求。”李仁鲁说。一小时下来，记者好不容易完成了当天的扎丝任务，却扎断了三根钢筋。记者 徐美中

　　大功率风机往洞内送空气

　　地下15米干活，记者却并没感觉到憋闷。“这都是轴流风机的作用，地面新鲜空气会源源不断地被输送到地下。”刘青告诉记者，竖井施工时空气还可以自动进入，一旦进行到横洞开挖，越往里空气越难进入，为此他们特意准备了一台大功率轴流风机，通过长达近千米的管道，源源不断地往横洞内送风。记者站在离管道口近100米的地方，还可以强烈感觉到轴流风机的“威力”：衣服都被吹起来了。据了解，地铁江西路车站目前已开始向南开挖横洞。