青岛机场7月1日起24小时开放入货 成省内首家

    就在今年上半年，扬子江货运航空开通“浦东-青岛-洛杉矶-浦东”航线，采用波音747-400型全货机执飞，这是青岛国际机场开通的首条洲际货运航线。紧接着，深圳航空开通“青岛-长沙-南宁”航线，邮航开通“青岛-南京-济南-青岛”快递航线……上半年，青岛机场主动营销，拓展市场，

    24小时全开放入货服务

     从本月起，青岛机场正式实施24小时全开放入货模式，成为省内首家24小时全天候入货的机场货站，并与首都、上海、广州等全国枢纽机场同列为全国为数不多的24小时货运服务机场。

     青岛机场货运部门负责人说：“实施24小时全开放入货服务后，国内出港。入货通道将处于全天候开放状态，安检人员、仓库装卸人员、货运配载人员在各自岗位上随时待命，货代公司的货物可随时安检入库。”此方式有效分流了早间入货高峰，避免了入货通道拥挤的局面，为后续的装机工作争取了时间，并将为货运市场营销提供有力的后台支持。

    此项服务一经推出，即于7月1日零点至四点顺利保障1300件14吨货物入库，装机后运往全国各地20个城市，得到了航空公司、货代公司的一致好评。

    积极营销促成航线开通

     得益于青岛市有利的政策导向、良好的发展环境以及城市知名度的不断提升，青岛地区外向型经济产业蓬勃发展。大批以生产高附加值机电产品为代表的中外生产出口加工企业应运而生，对外出口货物量日益增长，特别是与美洲地区贸易往来的增长尤为突出。机场货运部门负责人说：“这类货物精密度高、易破损、而且运输要求时效性强，非常适宜航空运输。”对此，青岛机场邀请知名物流司来青考察交流，拓宽信息公收集渠道，掌握市场运行脉动，赢得市场开发主动权。

     同时，青岛机场采取“主动走出去、时积极请进来”的方式，对机场运营保障能力和青岛及周边地区美洲货源市场优势进行大力推介，有效吸引国内外航空公司对青岛至美洲货运航线的开发目光，全力实现了洲际航线的开通。此外，在市口岸办积极支持和有力配合下启动，保税油库建设，获准成为华东地区保税油库试点建设单位，最大限度协助航空公司解决洲际航线开发运营成本。

     至此，聚集青岛的货物必须经中转才能转运至美国的运输模式已经成为历史，这是继青岛机场年旅客吞吐量过千万之后青岛民航史上又一重大突破。

    发展货物中转业务

     目前，青岛空港物流国内辐射范围包括山东、河南、河北南部以及苏北等地，而国际则以日韩为基础辐射到欧美等地。青岛机场积极利用地域优势和航线资源，构建货物中转枢纽，开展货物中转业务，增强并完善中转功能，推动货邮吞吐量再创新高。

     去年以来共新增中转航线10余条，完成中转货物运输2867吨，同比增长16%。目前，青岛机场已成为宁波、厦门、杭州、长沙等中东部机场与哈尔滨、长春、沈阳、大连等北部机场之间货物中转运输的重要枢纽。（宋大伟）