|
【旅游 原创】随着30日京沪高铁的开通,出行到底是选择高铁还是飞机,渐渐成了人们热议的话题,航空公司为了应对高铁的冲击,也是纷纷出招,原本井水不犯河水的“铁老大”和“空中快线”也搅成了一团。高铁时代的到来对岛城市民的出行到底产生了多大的影响?对民营航空业是否带来了严重冲击?在高铁通车期间,青岛春秋航空开通了99元飞上海、99元飞沈阳的航线,更是为这场“无烟的战争”带来了一幅新的力量。7日上午,春秋航空青岛营业部总经理乔伟接受了记者的专访,对此进行了深入剖析。 高铁绕路费时又费钱 “由于青岛处于山东半岛的前端,市民出行如果选择铁路的话,大多需要绕行很远路程,不仅耗时而且所需的票价也随之增长。”春秋航空青岛营业部总经理乔伟告诉记者,以青岛——上海为例,在京沪高铁开通之前,青岛到上海只有两趟列车,一辆动车组为D78/D75,全程运行时间为10小时14分,另一趟则为K296/K293,全程时间为19小时15分,而京沪高铁开通后,青岛到上海开通4趟G字高铁快车,最快的全程运行时间为6小时29分。据了解,青岛——上海开行的高铁列车并不是全程都在高铁线路上运行,因此列车全程的运行时间也受到影响。虽然随着高铁的开通,运行时间大幅缩短,但是与青岛直飞上海的1小时30分的运行时间相比,仍然显的十分漫长。 在出行成本的比较上,乔总经理给记者算了这样的一笔账,传统动车的一等座价格为386元,二等车厢为309元,以运行速度最快的一趟高铁G225为例,一等座的票价为989元,二等座为619元。而已纯情航空公司为例青岛飞上海的全价票也仅为740元,而现在春秋航空公司在青岛更是推出了低至99元的特价机票,在票价方面无论是高铁还是动车都是无法与其项背的。 99元特价机票抢占旺季市场 7、8月份一直以来都是航空业的传统旺季,虽然出现了高铁的竞争,但是以廉价航空闻名的春秋航空公司,为了应对竞争,抢占旺季市场,在传统的青岛飞上海的航线上,推出了99元的特价机票,并且在7月1日推出青岛飞沈阳的新航线,而且最低票价同样低到99元。 “我们为了降低运营成本,所有的飞机都是采用空客320,这种飞机原本有150个经济舱和8个公务舱,为降低成本将利益最大的返还给乘客,我们将公务舱去掉,改成180个经济舱。”乔总经理告诉记者,据了解,春秋航空公司之所以能推出这么多廉价机票,为节省成本在购票环节上也是做足了功课,“所有的机票只能通过网络订票和当地营业部直接订理,不设有任何代理处。” 据了解,传统航空公司上海线一般在航班起飞前一周内订票的话价格6折以上,而春秋航空则是在在3折左右,而沈阳线则一直保持在7折以上,自7月1日春秋航空进入后,所有的票价一直都是以99、159、199元等这样销售的。 平民价格温馨服务 “很多人都觉得,价格降低服务态度肯定也随之下降,但是我们春秋航空在服务质量和品质上一直都十分注意。”乔总经理告诉记者,在从6月1开始,春秋航空为避免打扰乘客休息,已经取消了机上销售的环节,保留静态展示的销售和空中商城及送货上门等方式,但是在所售产品的质量上依旧保证其质量和价格优惠以及产品的独特性。在航班延误4小时以上并直到晚上22:00以后,航班取消的,春秋航空公司还会为乘客安排住宿。 |