首批电动公交海底隧道运行 零污染

温馨巴士首批10辆纯电动公交车隧道4路开始在海底隧道运行

　　青岛新闻网7月7日讯 昨日上午，青岛交运温馨巴士首批10辆纯电动公交车隧道4路开始在海底隧道运行，随后50辆电动公交车调试完成后将陆续投入运营，逐渐更换目前隧道线路上运行的柴油车辆。据悉，这是国内海底隧道首条纯电动公交车线，可以保证胶州湾隧道的环境更环保。

　　昨日清晨6时10分，首辆崭新的隧道4路电动公

　　“电动车环保又舒适，对海底隧道来说几乎是零污染。”隧道4路的一名司机告诉记者，上午跑了一圈进行了试验，一个来回大约跑了38公里，消耗了48%的电量，如果不开空调，来回一趟耗电量在23%左右，一块电瓶大约可以跑130公里，换一次电池需8——10分钟。

电动车后备箱里装满各种电器箱供给动力

　　据了解，首批投入使用的纯电动车，车身长12米，车上有33个座位，采取的是电脑化管理、机器人操作、低地板、大容量。驾驶员驾驶纯电动车，可通过一键式操作控制系统就可以了解车辆性能、故障情况及车辆的全部状况，摆脱了驾驶员人工做乘例保的过程，电脑管理模式替代人工。整个车身根据不同路况，不同乘客需求自动升降车身，最低可降至25cm。纯电动车的6个气囊可自动调节车提某部位的高度，达到车体的完全平衡。

　　据温馨巴士公司总经理曲国庆介绍说，电动公交车具有运行平稳、振动小、噪音低、零排放、零污染等特点，首批10辆投入隧道4路线运行后，将根据相关部门的安排，陆续投放剩余的50辆电动公交车，替代目前的燃油车辆，打造国内最好的隧道电动公交车示范线路，预计年内将全部完成投放。（青岛新闻网记者 孙璐璐）