隧道日通车2万辆好于预期

    本报讯 胶州湾隧道正式开通后，日通车达到2万辆，路况、通行一切正常。记者昨日从胶州湾隧道监控中心了解到，虽然最初几天出现过车辆误入、逆行等违规情况，但都得到迅速排解，总体来说隧道运营已步入正轨，顺畅程度好过预期。

    昨日中午，胶州湾隧道监控中心内，12组监控画面上车辆有序通行。中午时段，一辆面包车从四川路入口驶入，不久后逆行驶出。经调查，该车由于驾驶员路况不熟，在分道口误驶入隧道，

    隧道中固定摄像机每150米设置一台，能对整条隧道、匝道交通运行状况实现无盲区覆盖。几天来监控信息显示，隧道内车辆偶有超速、变道情况，还有个别驾驶员在隧道最宽处壁画前停车拍照。交警提示，车辆在驶入隧道前应明知相关规定：隧道内规定行驶速度为60-80公里/小时，禁止超车、倒车、掉头、逆行和违法停车，大型客车应靠右侧车道行驶。出于安全考虑，行人和自行车、助力车等非机动车以及摩托车、货车等禁止驶入隧道。

    根据几天来车辆通行反馈，相关部门也在积极查缺补漏。据悉，胶宁高架桥四川路入口处将从2公里处增设指示牌，台西三路周边的贵州路、云南路等路段也将增设道路指示，防止车辆走错；隧道出口处标牌将进一步细化，便于驶出隧道的车辆提前分流。

    上周的大到暴雨不少人在担心，隧道是否发生雨水倒灌。记者昨日穿越隧道获悉，隧道排水设计十分周密，雨水倒灌没有发生。施工人员在隧道、匝道敞口段道路外侧分别设置了纵向截水沟，将外侧雨水排入地面市政雨水管网。在隧道敞口处每隔一段路设置一条横截沟拦截雨水，使其流入隧道两侧的边沟。这些拦截的雨水经泵房提升至地面消力井，然后自流到市政排水管网中。（本报记者 王瑜）

    隧道突发事件预警分四级 将建立常态化安全检查检测监测体系

    本报讯 近日，市政府办公厅印发《青岛胶州湾隧道突发事件应急处置预案》，预案将隧道突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，由低到高划分为四级，Ⅳ级（一般）、Ⅲ级（较大）、Ⅱ级（重大）、Ⅰ级（特别重大），依次用蓝色、黄色、橙色、红色表示。

    预案将隧道突发事件分为四类：自然灾害类，主要包括因水灾、地震等造成或者可能造成的隧道主体结构破坏，附属设施损害等事件；事故灾难类，主要包括因交通事故、施工维护等引发的隧道主体结构破坏、隧道附属损害、人员伤亡、车辆等火灾和爆炸、大面积停电、单向或双向停运等事件；公共卫生类，包括重大传染病疫情、生化、毒气和放射性污染等造成或可能造成的公众健康等事件；社会安全类，主要包括恐怖袭击、聚众滋事等事件。

    根据预案，将成立青岛胶州湾隧道突发事件应急指挥部。同时，应急指挥部办公室会同国信公司建立胶州湾隧道常态化安全检查检测监测体系、分析评价体系和信息共享、预警信息发布机制，运用现代化信息技术手段，做好重大节假日、灾害性天气和交通高峰期等时段隧道运行相关信息的收集、汇总、分析，及时更新有关数据库资料。（本报记者 刘振兴）