护栏安装后成摆设 1分钟46人跨栏太多刘翔(图)

青岛辽宁路安装护栏后 不少市民擅自跨栏带来安全隐患

    自从辽宁路安装上护栏以后，关于道路中间的护栏和出口设置就争议不断。“现在每次过辽宁路精神都高度紧张，生怕车前突然飞出一个‘跨栏高手’来，这样的日子啥时候是个头啊？”出租车司机宋师傅昨天向记者抱怨说。记者到现场探访发现，在进入暑期数码销售旺季后，辽宁路两边的数码卖场人流量增加了不少，在护栏低矮的情况下，“马路飞人”逐渐增多。对

    记者观察 1分钟“飞”过46人

    昨天下午2时32分，记者来到位于颐高数码广场前的路段，发现选择从护栏上飞过的市民很多，除了腿脚利落的年轻人，很多中年妇女甚至是白发老人都选择 “跨栏”，在短短1分钟的时间内，就有46人从护栏间穿过。而这个过程中，险情不断，一名8岁左右的少年在没有家人陪同的情况下，也学着成年人 “跨栏”，结果他飞起越过护栏时一个趔趄，落地不稳撞在了一辆轿车的前保险杠上，虽然没有受伤，但是惊出了私家车主一身冷汗。

    “你说这要是车速快伤了孩子，责任就全是司机的吗？”看着这一幕的出租车司机宋师傅对此很无奈。他告诉记者，现在过辽宁路几乎成了出租车司机共同面临的一个难题，因为担心对面的行人突然跨过，所以车速都很慢，几乎是挪动前行。

    亲身体验：绕路需要1分钟

    记者随后从护栏中心位置处步行到东西两个开口处，发现绕行所需的时间大约是1分钟。而通过马路跨栏过来的市民因为要躲避车辆，少的十几秒钟能穿过，大多数人也要花费三十多秒的时间。

    “我觉得这跨护栏主要还是个素质问题，从护栏中间跨栏省不了多少时间，许多人就是腿懒，图个方便。只要我们注意交通规则，特别是带着孩子的家长做出个好榜样，这条路上的秩序会慢慢好起来。”家住黄台路的宋先生谈了自己的观点。

    “提高护栏的高度可以阻挡行人‘跨栏’，但光靠这一点恐怕还是挡不住性急的年轻人。最好是能架设天桥或开辟一个地下通道，或者将两侧的一个开口移到中间，毕竟这个路口人流量挺大的。”在颐高数码广场工作的小刘介绍说。

    矮护栏经过多方调研

    就辽宁路上护栏的设置问题，昨天记者采访了市交警支队设施处的相关负责人。该负责人表示，在设置该段护栏前，交警部门和建管部门曾经到北京、上海等多个大城市调研发现，这些城市在一些特殊路段设置矮护栏来保证司机的驾驶视野，而辽宁路的道路特点恰好符合设置矮护栏的标准，所以在该路段设置了较矮的护栏。

    “辽宁路这段护栏也需要一个人与车的磨合期，在这个过程中我们会积极听取市民和车主们的意见，但是不会对护栏高度进行改变。”该负责人介绍说。对于市民们关于护栏开口的建议，该负责人表示在听取市民意见的同时，他们也将征求在该路段执勤的交警们的意见，汇集多方面意见考虑是否需要调整。（王寿林）