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胶州湾大桥这样走 胶州湾大桥青岛端:主线收费口“五进十出” 胶州湾大桥青岛端在李村河口上岸,环湾大道与胶州湾大桥建造有互通立交,记者看到,作为青岛端主线的大桥收费站已经建好。收费站设有“五进十出”收费口,属于不停车收费的“自动缴费ETC”通道已经安装标识牌。 通过互通立交,市民在环湾大道上南北两个方向都可以非常便捷地上下大桥。
在胶州湾大桥红岛端,截止到昨日,收费站已经建成并且在6月30日当天可以使用。考虑到目前红岛端得的连接线工程还没有完工,红岛收费站在6月30日通车时将开通“一进两出”收费道口。 据介绍,青岛胶州湾大桥红岛连接线北起双高公路,南接胶州湾大桥红岛收费站,全长9.2公里。记者探访发现,红岛连接线目前还不具备通车能力,本月底还不能完工。不过,6月30日通车后,通过红岛收费站上下桥的车辆可以通过岙东路与胶州湾高速、双高公路路网往来。 胶州湾大桥黄岛端: 已与济青南线完全衔接 “胶州湾大桥黄岛端已经和济青南线高速(青兰高速)路进行了衔接,6月30日通车后,市民可以驾车在黄岛端通过立交桥融入开发区路网。”青岛胶州湾大桥工程建设指挥部相关负责人表示。 青岛胶州湾大桥红石崖陆上段全长2.5公里,向西接入青兰高速,采用的是双向六车道。6月30日通车后,青岛前往黄岛的车辆,可以直接进入青兰高速,同时可以转到同三高速、济青高速北线等,进入全省高速路网,黄岛端车辆则可以通过胶州湾高速、青兰高速等高速公路上桥。 据介绍,目前胶州湾大桥共有6处收费站,设有37条收费车道,其中大桥青岛端主线收费站还留有海尔路去双埠的免费车道,在环湾大道上设有四处收费匝道,其中在环湾大道上,市区去黄岛走E匝道,从双埠去黄岛走H匝道,从黄岛来市区走D匝道,黄岛去双埠走C匝道,目前已经全部互通,收费系统正在进行调试。 跨海大桥高架路: 7个匝道建成通车 随着胶州湾大桥通车,位于青岛端市区的海湾大桥青岛端接线工程(已正式命名为“跨海大桥高架路”)也将通车。其中高架路上有7条匝道建成通车,其中上桥匝道3条,分别为海尔路南向西、黑龙江路北向西、四流路东向西匝道;下桥匝道4条,分别为海尔路西向南、黑龙江路西向南、株洲路西向南、四流路西向东匝道。 但由于还有25条上下桥匝道未完工,自东向西行驶的车辆中途没有下桥口,只能到达最西端的环湾大道才能下桥。预计到今年年底,所有匝道将具备通车条件,届时市民可自如上下桥。 全线共有四座立交,总共建设32条匝道,目前只有7条建成通车,还有25条未完工。从全线来看,从胶州湾大桥或环湾大道上沿着跨海大桥高架路自西向东行驶的车辆,可在四流路、黑龙江路、株洲路、海尔路沿线匝道下桥,驶入地面道路,其中在四流路匝道下桥车辆可向左、向右行驶,届时路口将设红绿灯调节,其他3个下桥口的车辆只能向右行驶。自西向东看,除了从胶州湾大桥或环湾大道上桥外,其他各个匝道口均无法上桥。另外,自东向西看,车辆可以自海尔路南向北绕行驶上高架路,也可在黑龙江路上自北向南行驶上高架路主线,但上了高架路后,沿线距离约8公里无出口,直接驶往青岛胶州湾大桥收费站,进入收费站后可去往黄岛、红岛方向;或进入环湾路去往太原路西端及城阳双埠方向。(孙静芳 刘延青) |