隧道公交崭新亮相 全身都是高科技

记者25日探访即将在隧道内运行的公交车 分为28座和35座两种车型

隧道公交1路隧道公交2路 车上装有摄像头

    离隧道正式通车的时间越来越近了，记者昨从青岛公交集团电车分公司获悉，由他们负责营运的两条隧道公交线路，总计将投入65辆新车，目前车型已经确定，全部为新型空调公交车，按照同城同价的原则，票价为每人次2元。

    青岛公交集团电车分公司 党委书记管恩军告诉记者，隧道公交1路和2路车由他们负责营运，早在半个月前，他们已正式组建了隧道公交路队，并在全集团内公开招聘选拔，选择了一批驾驶经验丰富、驾龄长的优秀驾驶员，其中多数都是党员和劳模。经过前期多次比较，最终他们确定了运营隧道的公交车车型。“这些公交车都是空调客车，总数有65部。 ”管恩军告诉记者，65部新车中，隧道1路共安排了40部，全部为现221路线运行车辆，隧道2路共安排了25部，全部为现218路线运行车辆。 “正式车型还有待招标，隧道公交最终肯定要用零污染零排放的电动公交车。 ”青岛公交集团有关负责人告诉记者。

    八层降噪保隧道安静

    隧道公交车都有什么新特点？市民乘坐时可享受哪些服务？25日下午，记者首先来到位于福州北路上的公交电车分公司228路队看见，将要投入隧道运行的公交车，车身为灰白色，整体呈流线型。路队书记胡建告诉记者，这些车车长10.5米，宽2.5米，高3.2米，全部为欧Ⅲ排放标准。

    新公交车车内，共设有28个座位，中部两侧均为竖向安置。除了摄像头、车载电视等常规配置外，新公交还采用公交专用低转速大扭矩发动机，配以环保、阻燃、可擦洗内饰以及美观舒适的高强度座椅。此外，为保证隧道内部安静，隧道公交还采用了8层降噪材料的合理布置，同时整合科学的传动系统和优秀的进排气系统，使得整车油耗下降，运行更加节能环保。新车上客门台阶低，只有20多厘米，即使是老幼乘客，也可轻松上下车，大大减少了车辆滞站时间。车厢内最大限度增加了站立面积，提高实载率，车身使用了高强度、特种钢，载客能力提高25%。 （记者 徐美中）

    隧道公交3路隧道公交4路 最“炫”公交车首次亮相

    交运集团温馨巴士公司专门购进了60辆被誉为岛城史上最炫的公交车作为临时车型投入到隧道3路和隧道4路，后期将全部更换成“世博电动公交车”。

    “海底隧道开通之后，我们先把刚刚以每辆车35万元价格购进的60辆‘中通阳光’客车投入到两条隧道公交车线上，让岛城的老百姓也感受一下高科技公交车是啥感觉。 ”25日下午，在位于深圳路上的青岛交运集团温馨巴士有限公司停车场里，温馨巴士公司总经理曲庆国指着不远处一排整齐列队的“交运绿”对记者说，“这就是30号要上路的交运隧道公交车，它可是拥有好几个咱们青岛公交车之最。 ” 车身加长可坐35人

    记者走近崭新的公交车前，感觉它的外型美观大方、流畅简洁、明亮宽阔、整体协调、极富有时代感。 “这款‘中通阳光’客车曾在世界客车博览会上一举夺得‘BAAV最佳巴士造型奖’，那可是相当于电影界奥斯卡金奖。 ”

    曲庆国告诉记者，为了让车的时尚造型与青岛的优美环境完美融合，更体现出青岛的国际化、现代化，中通客车公司根据青岛交运的要求，免费为青岛设计了多套车身图案，同时再配合上特有的“交运绿”，使乘客容易区别和辨认。

    在现场，记者看到这款公交车比旁边的公交车明显长一些。曲庆国告诉记者，现在岛城公交车一般都是10.5米，而这款车长12米，宽度是2.5米。

    记者发现，这种公交车的内部空间比一般的公交车宽敞很多，设置了35个座位。

    相对于普通的公交车，中通客车针对人的坐姿专为公交车开发的乘客椅，坐上去很舒服，而且通过活动座垫还可实现“冬暖夏凉”。

    在现场，记者看到“中通阳光”前后双门设计，开度大，可以满足上下班高峰期乘客密集的需求。 用上公交专用轮胎

    “这款车是目前咱们青岛科技含量最高的公交车，全身都是科技亮点。 ”曲庆国告诉记者，这款车则首次用上了专业公交车轮胎-2750R型轮胎。

    与此同时，鉴于青岛地区海洋气候的特殊性，这款公交车在防腐处理方面进一步加强。

    针对上下班高峰期车辆严重超载以及青岛路况坡度较大的实际情况，对底盘加固，承载能力进一步提升，采用中通独有的底盘装甲技术，加强钢板弹簧结构，避免钢板断裂。 车内布满亮化LED

    “这款车开上路之后将成为岛城夜间一条流动的风景线。 ”曲庆国对记者说，车内从前到后设置了整体的LED灯板，一到夜间整个车身都将亮起五颜六色的LED灯，行驶在路上非常绚丽好看。

    据了解，这些LED灯不仅是亮化美化车身，更重要的是进行人性化服务，它将为市民上下车进行很醒目的引导等。 （记者 田璐）