蝶变——区市规划 四方：宜居宜商宜业

“挤火车”上班恍然如昨 桥隧时代催化老城区快速发展 忆往思今百姓畅想未来

桥隧工程作为青岛城市建设的基础设施，通车运营后可以影响城市的方方面面，提升百姓生活水平，改变城市发展未来，能感受这些变化的自然是普通市民。“活了这么大年纪，临老还能看到胶州湾东西两边能如此轻松往来，作为一名老青岛，无比自豪。”这是老城区老企业里一名退休老职工的话。“桥隧通车环湾自由行，胶州湾东岸将成生活岸线，考虑到未来的升值空间，我在四方孤山附近买了一套住房。”桥隧时代来临，这是一名中年市民作出的投资计划。

“我想围胶州湾转个圈”

昨日上午，在海泊河公园内，今年80岁的老人刘东信坐着马扎，专注地看着前面的杭鞍快速路。“听说隧道大桥马上要通车了，到时候我让孩子开车拉着我跑一圈。”刘东信老人8岁时跟随父母来青岛谋生，退休前是我市一家国营企业技术工人，现在住在南宁路附近。

“一想到现在从青岛到黄岛，跨过胶州湾只需不到10分钟，我就总能想起以前是如何出门行车的。”回忆往昔，刘东信念念不忘的是，当年他从嘉定路家中坐火车去娄山后上班的情景。“那还是改革开放前，当时从嘉定路附近到娄山后还没有开通公交车，工人们每天上下班都要乘坐火车。我每天早晨先骑自行车到四方火车站，然后再做火车去娄山后。”

刘东信说，当时做坐火车上班的滋味真是不好受，一是上下班高峰时，整列车厢全是工人，拥挤得很。二是车座都是硬板条，车上冬冷夏热，并且车速很慢，从四方火车站上了车，40多分钟还到不了娄山后。“当时坐火车的全是胶济铁路沿线工厂的工人，经常出现的情景是，快到开车时间，有女工胳膊下夹着孩子从站外向站里跑。”刘东信说。

“东岸还是房价洼地”

对于桥隧时代的到来，与80岁的刘东信只想坐车跑一圈看看风景不同，今年34岁的市民杨勇则看好这一带的投资价值。“今年春天时，我曾开车沿着环湾大道跑了一圈。感觉整个胶州湾东岸的变化非常大，到处是道路施工，处处见楼房建设。”正是看到桥隧时代到来后，胶州湾东岸发生的巨变，杨勇果断出手买了第二套住房。“因为桥隧通车，黄岛区房价早就炒上去了，但胶州湾东海岸，特别是四方、沧口一带岸线的房地产楼盘，还处在一个相对较低的区间内。”杨勇认为，桥隧时代，东海岸将会成为青岛城市发展相当活跃的区域。