青黄相接 拥抱桥隧时代

    开发区居民热盼桥隧开通

    盼望着，距离“桥隧”开通的日子越来越近了。桥隧的开通，青岛开发区的居民盼望心情最急迫，2.26海里的直线距离，却用了26年的翘首期盼。

    那些青黄不接的日子

    “天好才能去青岛”，说起“青黄不接”的无奈，薛家岛甘水湾社区86岁的薛清明大爷感触很多，最初想要去青岛，那就是村里的渔民们划着自家的小船，人工摇着橹运送过往的人们，“哪里顾得什么观光旅游，都是些出去买卖交易的，风大浪大是肯定过不了的，就是稍微有点风也摇晃得厉害，船往左边斜的时候，全船的人都要把身子往右挪……划的时候还要看风向，要不一趟下来就累个够呛，有时候遇上大风，几天出不了海，干着急，困在小港回不来的都是黄岛人。”

    这样的困扰，不只是体现在薛大爷的身上。回顾那段坎坷招商路，开发区日韩投资促进局副局长孙红艳介绍说，因为交通问题而错失的项目也不胜枚举。有一个日本的打包机、传送机项目要来开发区考察投资环境。“当天上午十点，客商到达机场，因为大雾，轮渡不通船。50多公里的路，客商走了7个小时，而大阪到东京却只要两个小时，后来客商再也没有来。”

    站在凤凰岛西环岛路海边上，对面青岛的高楼大厦在薄雾中依然清晰可见，虽然陆续开通了胶州湾高速和轮渡，可大雾停航、封路的无奈使得这直线不到3公里的路程，让想来开发区的人望而却步，也让急于走出开发区的人望洋兴叹。

    那些贯通后的期待

    如今桥隧通车在即，开发区与主城区步入“同城时代”。谈到那些桥隧贯通后的期待，开发区旅游局局长宋军说，“桥隧的贯通对于开发区的旅游业来说绝对是最有利的机遇与挑战。”目前开发区在建、待建的五星级酒店就达15家，其中五星级连锁酒店凯宾斯基酒店将在今年8月份投入使用，其它项目在1~2年内也将陆续建成投入使用。开发区将成为整个青岛地区高星级酒店最密集的区域，借助桥隧的便捷，主城区辐射带动的发展大幕即将开启。

    胶州湾大桥通车在即，让红石崖街道办事处副主任王增莲喜上眉梢。大项目落户，正是胶州湾大桥给红石崖街道带来的最大实惠。大桥将通过红石崖立交桥与胶州湾高速公路互通。随着与青岛老城区距离的拉近，红石崖将变成与主城区衔接的前沿，交通把处于分散的生产力要素重新组合，形成企业的集聚和经营规模的扩大，对外经济联系得更加紧密，使异地间人才、信息等创新因素的交流，为街道高新技术布局，调整产业结构提供了条件。不久前落户街道的德国花卉项目，就是开发商看中了这里的作物生长环境和到机场的便利条件。“胶州湾大桥通车后，依托街道产业新区的功能优势，围绕街道内汽车配套产业园、出口加工区的物流叠加功能打造高端制造业和现代物流业，并以此带动整个产业水平的提升。”谈到红石崖的发展，王增莲充满了信心。（记者 安源 通讯员 杨瑶）