中国物流之都临沂配送成本低 让人人有钱赚

    今天下午，全国网络媒体山东红色老区行记者团来带临沂，亲自感受了一下"中国物流之都"的风采，"在这里，只要你肯出力，人人都能获得不错的收入。"

    临沂古代是土货不出、外货不入的四塞之崮，可现在的临沂却是商贾云集的物流之都 ，这里有着"江北第一、全国第二"之称的临沂批发市场，随之而来是物流业的繁盛。商贸市场和物流业无疑是一个普惠性的链条，在这里只要肯出力，人人都能获得不错的收入。

    进入21世纪，"物流"这个词真正闯入了临沂人的视野和生活。2002年以来，澳龙、华药、香江、鲁信四大外资企业携资300亿元大举进军临沂，相继建起了澳龙国际物流城 、香港华药物流城 、香江物流城 、鲁信钢铁物流园区等一批现代商贸物流平台 ，临沂当前从事货物配载行业的业户足有2600家之多。当地人之间流传着一个说法：在临沂商城每一个店铺停留1分钟，逛遍所有门店，不眠不休也需要32天，也有人戏言，临沂近一半的人口与各种批发市场关联。

    现代商贸物流城的大框架正在临沂悄然形成，"中国物流之都"的金字招牌越来越响。现在从临沂开出去的汽车已经能够基本覆盖中国所有地级以上城市，临沂物流也得以其方便快捷、成本低廉闻名全国。

    临沂凯歌国际文化城曾做过这样一个物流成本试验：将一包图书由临沂发往北京莲花池配货站，仅需11元钱，而把同一包图书发回临沂却需要18元。同样，他们又做了由临沂发往国内十几个地区的物品试验，都证明临沂的物流配送成本要比全国平均低30%到40%。（记者 勇群）