即将投入海底隧道公交运营的车辆

    记者从青岛公交集团电车分公司获悉，该公司目前已成立了海底隧道路队，主要运营隧道1路、隧道2路两条线路，共组织65部公交车辆，并选拔了一批文明服务标兵和技术能手担任驾驶员。

    据该路队书记董雪华介绍，由山东科技大学黄岛校区驶往青医附院的环形线路首末车时间为早5点和晚8点，另一条由薛家岛公交枢纽站驶往天泰体育场的线路首末车时间为早5点30分和晚9点。高峰时间每4分钟发一班车，低峰时间8至10分钟一班。

    目前，隧道路队已在公交集团内部招聘选拔了一批技术过硬的驾驶员，要求必须具有10年以上驾龄、无违章、无责任投诉、无责任事故、无早退矿工、无违规处分记录。有意思的是，去年被评为青岛市服务行业“十大笑脸”之一的6路线驾驶员王艳和连续6年被评为公司劳动模范并被乘客评为“敬老模范”的26路驾驶员刘艳，都将参与海底隧道公交线路的运行，隧道公交将出现“双艳”争美的局面。

    担负隧道公交运营的车型已确定，65部新车全部是空调中大客车。这两种新型环保中大客车，长10.5米，宽2.5米，高3.2米，欧Ⅲ标准排放。车内共28个座位，车内设有摄像头、车载电视等，其特点是车后尾车盖必须关闭车辆才能关上车门运行上路，否则车门开启无法正常运行，车厢内最大限度增加了站立面积，提高实载率，车身使用了高强度、特种钢，超载能力提高25%，增加了车辆运行的安全性。（李晓寒）