海底隧道设施：收费站

    在隧道薛家岛端记者看见，上周记者来时东侧还光秃秃的山体，如今已经种上了护坡植物，挖掘机正在进行山体平整。离出入口几百米远的收费站，中国红顶部已基本完成装修，施工人员正在“抠细节”。所有22个收费口，都已经安上了收费电脑。记者在现场采访时看见，每个收费亭内，都有至少两名工作人员在电脑前指指点点。

    “收费系统已经调试好了，今天过来熟悉熟悉操作。 ”其中一名工作人员告诉记者，虽然目前隧道最终收费价格还没公布，但收费系统连接调试已经完成了，当天他们所有的收费员，都来到现场熟悉收费操作，为正式通车做准备。

    该工作人员告诉记者，22个收费口中，共有4个ETC收费口，分布在收费口两侧，其中两个为进口两个为出口。和岛城现有收费站亭不同，海底隧道收费站在收费亭前方，建了一个尖形水泥墩，墩内立有一个全身黑色的指示灯。 “正式通车后，哪个收费口是否开通一看就知道了。”收费口前方的黄岛端接线，目前已基本完工，但路面上仍设置了路挡，未经允许目前尚不让通过。因此，隧道收费口的栏杆全都放下了，只留有一个口供施工车辆出入。