海底隧道设施：高科技沥青

    记者从供料方——青岛市公路局材料供应处了解到，因为采用了高端的阻燃改性沥青，海底隧道的路面是目前岛城最先进的路面。

    “之所以说是最先进的路面，是因为除了采用温伴技术施工外，它所采用的沥青是目前岛城道路上用的最高端的沥青。”材料供应处沥青新技术分公司经理刘洋介绍说，这种沥青被称为“阻燃改性沥青”，“主要使用了改性剂如复合型阻燃剂等，使沥青性能发生改变。另外考虑到海底隧道不能轻易翻修的问题，使用的这种新型沥青还具有更高的耐磨性能。”

    “平常铺设沥青，通常会产生很多沥青烟，这些烟不仅污染环境，也对人体有害。而海底隧道使用的沥青，却不会产生大量的沥青烟。”对此，刘洋解释说，这是因为隧道内空间相对狭小、通风条件差，使用普通的沥青和铺设手段会产生更大的危害，“所以我们采用了温伴沥青技术，降低了沥青铺设温度。这种沥青技术在铺设过程中，产生的沥青烟比一般铺设能减少70%左右。”

    “同时，也正是因为隧道内相对空间狭小、通风条件差，在以后一旦发生交通事故引发火灾，沥青路面燃烧后释放的有害气体严重影响人的健康甚至危及生命，现场难以救援”，刘洋介绍说，铺设阻燃改性沥青将破解这一难题，即使隧道中发生火灾，沥青路面也有阻燃作用，将会抑制燃烧和有毒气体的排放，使隧道路面安全系数大大提高。

    “另外，阻燃改性沥青具有极强的低温柔顺性、高温稳定性，能提高隧道路面的性能，延长使用寿命，海底隧道将是一条海底绿色安全通道。”这位负责人总结说。

    据了解，这种阻燃改性沥青在山东省是首次生产，也就是说，海底隧道使用的沥青在青岛也是首次使用。