青岛掀起学飞热 飞行员缺口年达千余人(图)

青岛一飞行学院上午在东营建训练基地

    随着民航市场逐渐增大以及我国低空试点开放的逐步实施，引爆了青岛市民的学飞热，一些飞行学院甚至出现了学员排队等候入学的情况，飞行学院频出大手笔来抢占飞行训练场、飞行教员等教飞资源，扩大教学规模。今天上午，岛城的一家飞行学院在一口气买下18架飞机之后，又在东营投资建飞行训练基地，并因此获得了共用东营飞机场的使用权。此外，针对青岛潜在的直升机学飞

    飞行员缺口年达千余人

    “目前，国内的学飞热异常火爆，市场空间非常大。”青岛九天飞行学院院长朱兆彬告诉记者，最近一两年国内的飞行员需求量急剧扩大，仅民航系统如今每年就需要2000-3000名飞行员。而目前国内所有的飞行学院加起来，一年顶多培训1000多人，还有近2000多人的缺口。而这些缺口往往被国外飞行学员所抢占了。

    “我们学院如今一年仅能招收100余名飞行学员，远远满足不了需求。每年招收学员，都会有上千名市民前来咨询和报名。可惜我们的招生和培训能力有限，很多人只能排队等候入校学习。 ”朱兆彬说。

    据了解，如今很多飞行学院都面临急需增加飞行教员和飞行训练场的困扰。没有飞行教员和飞行训练场，即使飞行学院再有钱、购买再多的飞行器都不能扩大招生能力。

    四处“抢占”飞机场来训练

    “飞行教员少，我们可以出高价挖，但是适合做训练场的地方不是出高价就能获得的。这就逼着飞行学院如今四处抢占飞机场来作为自己的训练基地。而且，我们已经订购了18架飞机，后期更需要训练基地。 ”朱兆彬告诉记者，能当学飞训练场的机场至少要具备两个条件，首先航班不能太多，太多会影响学员飞机起降空间。像青岛流亭机场这样年旅客吞吐量达千万的机场根本就不用考虑。其次，这个机场还要具有高水平的指挥能力以及仪表设备齐全并具备灯光导航能力。这就导致了山东省内的学飞训练场资源很有限。 滨州临沂东营机场受青睐

    为了扩大培训能力，青岛的飞行学院这两年都四处“抢占”具备条件的机场当学飞训练场。继“抢占”了滨州和临沂飞机场之后，今天上午青岛的一家飞行学院又与东营市签订协议，在东营市投资建飞行训练基地，并因此获得了东营机场的共用权。今后该学院的飞机就可以在东营机场进行学飞训练，并停放在该机场。该学院原有11架飞机，考虑到将来学飞需求，学院一次性就预订了18架飞机。今年下半年，这批飞机将陆续到学院，用于教学等相关飞行工作。据了解，拥有了这一学飞训练场之后，该学院的招生能力增加了80%以上。

    岛城直升机渐增多

    在上午的采访中，记者了解到，该飞行学院的新飞行基地里还将首次修建直升机停机坪。业内人士告诉记者，和民航市场一样，以后的直升机等通用航空市场前景同样广阔。其中，直升机因为起降场地要求低、停放方便，同样性价比较高，而成为很多企业家的新宠以及通用航空的新热点。

    目前，青岛市已经拥有了2家直升机公司。与此同时，城投集团也开始投资通用航空市场，发展空中旅游项目。而且相对于其他飞机，直升机价格较低，200万左右能买到一架性价比不错的直升机，最近几年，很多岛城的老板都对购买直升机跃跃欲试。此外，随着经济的发展，后期的飞防、航拍等业务都将增加。据了解，2011年青岛拥有直升机数量有望从5架增加到10架。