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斑马线是行人的安全线和生命线,但是在实际生活中却成了行人和车辆的起跑线,你不让我,我也不避让你,都在抢时间。连日来,记者走访了市区很多没有信号灯的路段,发现人车抢道情况比比皆是。 【现场一】 行人车流中抢道 6月13日上午9时许,记者赶到了辽宁路与章丘路口,辽宁路上从原先的单向交通变为双向,因为是周一出行高峰时段,来往的车辆非常多,横过马路的市民 因为该处路口没有信号灯,行人走在斑马线上,两边来往的车辆不管什么车,很少有主动减速行驶的,更别说停车让行了,一些司机嫌行人走路较慢,在路口拐弯时更是不断地鸣笛。路口的协警员发现行人过马路有些困难后,挥着小旗来指挥车辆。9时55分,一辆2路电车在路口处主动停下,让行人从车缝中通过。9时57分,一辆320路公交车减速让行。记者横过马路,六车道的路面花了40秒钟时间。 让行车不到一成 记者在现场观察了半个多小时,该处路段双向每分钟的车流量有40多辆,只有两三辆车会在协管员的疏导下减速让行,让行的车辆主要是公交车。行人大多是在车流中快步疾走,尽量以最快的时间走过马路。“这里过马路确实太困难了,很多车辆都是跟我们抢道,在斑马线上也不减速。”有市民看到急速行驶的车辆很气愤地说。 【现场二】 人车混行较突出 昨天上午9时25分,记者赶到人民路与嘉兴路路口,该处没有信号灯,因为邻近一处菜市场,人行道上的行人也很多。人民路是双向六排车道,记者统计了一下,每分钟的车流量是30多辆,行人通行量更多。 记者看到该处路段人车混行情况较为严重,斑马线成了起跑线,人跟车、车跟车都在赛时间,互不相让。该处是一个十字路口,拐弯车辆与直行车辆、行人往往形成交叉,一些行人为了抄近道,也不走人行横道线,随意横穿马路,人车混行的情形时有发生。记者从东向西横过人民路,总共花了24秒钟。 斑马线规定成空文 《交通安全法》第47条明确规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”第62条规定:“行人通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”第63条规定:“行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。”实际中,在一些没有信号灯的路口,很少有车辆会注意避让行人,而行人为了节省时间也有的不愿意走斑马线,斑马线的规定几乎成了一纸空文。 记者事后调查了一些司机,一些人也知道应该避让行人,但是自己避让了,后面的车辆会摁喇叭催促快开车。“我们的交通意识缺乏一种自觉的意识,有关部门应该加强整治这些不文明的行为。”有市民提出了这样的建议。 与行人争道要受罚 记者把调查的情况反馈给交警部门,交警支队有关人士介绍,车辆在经过斑马线时不减速,与行人争道抢行;行人随意横穿马路的情况确实存在,这些都是交通陋习。今后交警部门将安排执勤交警及时对这些陋习给予处罚,并将使用电子眼抓拍在斑马线上不礼让行人和乱停乱放的车辆,发现有随意横穿马路的行人也要及时劝阻批评教育。据了解,对在斑马线上不礼让行人的车辆,司机将被罚款200元,记2分。交警部门呼吁广大司机,自觉遵守交通法规,尊重斑马线,珍爱生命线,让斑马线真正成为安全线。
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