台东建2个地下停车场 1340个停车位缓解停车难

    近日，记者了解到，针对台东商圈停车难问题，台东当代广场将建设一处大型地下停车场，该项目位于威海路和台东一路交界处，占地面积10000多平方米，结合项目建设，将改造为地下停车场，规划停车泊位540个；结合人和路旧城改造项目也将建设地下停车场，建设停车泊位800个左右，1340个停车位将有效缓解台东商圈停车难问题。据了解，2个停车场还将与地铁2号线台东站连接，方便市民换乘。

    目前，人

    助推台东商圈跨过发展瓶颈

    提及青岛的商圈，绝大部分青岛市民首先会想到台东，甚至许多外地人都会知道青岛的台东商业步行街。尤其自2009年3月起，台东商业步行街被中国城市发展研究院和国际金街联盟共同认证为“国际金街”。从此，台东商业步行街的影响力进一步提升，成为齐鲁大地上惟一获得“国际金街”和“中国著名商业街”的商业步行街。

    据了解，从2001年开始改造建设至今，10年的时间里，青岛台东商业步行街历经了起步、发展、二次提升及扩容升级四个发展阶段。现如今，台东商圈已形成以台东三路商业步行街为核心，与台东六路风味小吃街、青岛啤酒街、青岛婚纱街、青岛体育街、青岛文化街、文具街及天幕城等特色街共同组成台东商业棋盘式商业发展格局，衍生出了各类商业业态并正在形成链条效应。

    商圈的繁荣发展离不开丰足的人流量，然而停车难的问题却成为当下各商圈发展中的瓶颈。其中台东商圈尤为明显，这不仅因为台东商圈日均客流量超过20万人次，还有一点重要原因是台东商圈处于商贸区与住宅区的混合区域，“商住矛盾”最突出，因此解决停车难成为目前台东商圈扩容升级的最需解决的问题。 “台东商圈的客流量多人人皆知，但是多到什么程度估计很多人并不知晓，就拿台东三路商业步行街来说，有10余个品牌在步行街上开设2~4家分店，甚至某国际品牌支付高额租赁费在此开店不是为了赚钱，而是产生广告宣传效应，因为日均20万人次以上的客流量，已经赶超一般区域性媒体的阅读量了。这次台东增设停车场的消息传开后，我们特别高兴，也增加了我们在这继续发展下去的信心。”某品牌销售店负责人笑谈道。

    深层次推动商圈可持续发展

    台东商圈成功的基础是其超大的人流量，但如何将“人流”转变为“商流”更是关键因素，因此以台东三路商业步行街为核心的台东商圈不断升级硬件措施、调整商业结构和布局。据市北区特色街管理委员会办公室主任陈玉峰介绍，商业街是由众多商店、餐饮店、服务店共同组成，是按一定结构比例有序排列的商业集合体。因此，商业街运作的成功与否，不是商家数量的拼凑，而要有科学的合理组合，这样才能使“人流”变成“商流”。

    据了解，台东商业步行街的商业结构比例大致是专业店和专营店占50%，餐饮占25%，综合性商场占15%，综合的娱乐业占10%。这完全符合商业街的科学合理布局，也是推动台东商业步行街长久不衰的内在动力。“城市消费的主流是年轻人，留住年轻人是台东商业步行街成功的关键。随着经济的发展和人们交通工具的改善，增设停车场成为当今商业发展中硬件改造和业态完善中不可或缺的组成部分，只有停车问题解决了，才能持续留住人流、才能有可能将人流变为商流、也才能进一步推动商圈的可持续发展。 ”业内人士分析道。

    北京王府井、上海南京路、哈尔滨中央大街、天津和平路、南京新街口、广东上下九步行街、成都春熙路……知名商业步行街在城市旅游中的分量越来越重，在青岛，台东三路商业步行街便成为越来越多的游客来青后必到的地方。因此，增设停车场在解决台东商圈自身可持续发展的同时也在一定程度上推动了我市旅游业的发展和城市形象的提升。

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    岛城掀起停车场增设热潮

    针对商贸集聚区停车难的问题，除了台东商圈增设停车场外，我市其他商圈也已推出或将推出停车场建设项目。

    西部商圈：栈桥奥特莱斯旅游停车场项目位于太平路以南，育才中学西侧，为地下三层建筑，地面为旅游停车场，大巴停车泊位178个，地下一、二层为商业，地下三层为小车停车场，停车泊位440个。

    香港中路商圈：首先，目前在建的社会停车场还有书城立体停车楼项目，可提供停车泊位135个。目前，该项目地下主体施工已经完成，地上一层施工基本完成，年内将建成，将对缓解周边商业、办公停车发挥重要作用。

    此外，香港西路1号“平战结合”停车场将设160个停车位，如海琴广场（人防工程）停车场、湛山广场（人防工程）停车场，这些项目都是按照人防工程标准设计建设，平时作为停车场使用，解决社会停车需求。

    四方商圈：海伦广场占地面积6000平方米，考虑到目前周边小区停车难的现状，由市人防办、四方区政府联合对该广场进行改造，建设“平战结合”的地下停车场，提供停车泊位140个。