游艇好似“海上别墅”
内部设施堪比星级酒店 出海返航靠定位系统
在征得一艘价值千万元游艇主人的同意后,记者进入其停放在青岛银海游艇基地内的游艇里。进入游艇,首先是一个大型客厅,里面有沙发、茶几、电视、空调,电视直接连卫星天线,可收看到国外频道。穿过客厅是厨房,厨房内有打火灶、洗手盆、微波炉、冰箱、酒柜。紧邻厨房的是船长室,船长室内均是电子设备,可以轻松操作。从船长室右侧的拐角楼梯走进船舱,里面有三个卧室,卧室里同样布置有电视、梳妆台等各种设备。从船长室左侧楼梯可以直接走到游艇顶部,这里有沙滩椅,可以晒太阳,可以欣赏海景。
“整个船舱是用橡木装饰,所有的皮具都用小牛皮手工缝制,整个游艇内的配饰和装饰品都是国外生产厂家根据客户要求定制的。”工作人员告诉记者,整艘游艇内可以容纳30个人同时活动,而且空间仍然十分宽敞。
在船长室内,记者发现了一个小型的电子屏幕,工作人员告诉记者,这就是游艇的定位系统。“这个定位系统是由国外生产,可以随时显示出游艇所在的经纬度,游艇通过无线电可以随时向海岸管理部门报告自己的位置,也可以随时向陆地上的系统反馈游艇所处的位置。”工作人员告诉记者,游艇出海返航都要靠定位系统,不然游艇在茫茫海上根本无法分辨方向,单纯依靠指南针的时代已经过去了。
游艇玩家岛城过百
多是民营企业主和海外归国人士年龄在40岁至60岁
青岛究竟有多少艘游艇?根据青岛海事部门提供的数据,目前,青岛登记在册的游艇有110艘,这些游艇大都属于私人所有。同时,在体育部门注册的休闲型帆船有近百艘。
“艇类大体可以分为游艇和帆船,帆船的价格大都在500万元以下,游艇的价格从500万元到3000万元不等,仍然属于价格昂贵的奢侈品,这种奢侈品不可能有太多的人拥有。游艇最贵的部件是发动机和卫星系统,这两套系统通常都是国外生产的,造价非常贵,占了游艇成本的三分之一以上。”青岛海事部门的一名工作人员说。告诉记者,别小看这110艘游艇,如果把他们的价值计算下来,总价值在5亿元左右。
“目前一艘40英尺长(约13米)的游艇价格在500万元,一艘60英尺长(约19米)的游艇则要超过1000万元,目前码头上停得最贵的一艘游艇是67英尺(约21米),3000万元。”工作人员告诉记者,游艇每加长一尺,价格就会呈几何数字增加,看一艘游艇的价格,只要看这艘游艇的长度就能轻松分辨。
“购买游艇的客户大部分为民营企业主和海外归国人士,年龄在40岁至60岁之间。”辛先生告诉记者,这部分人大都有着自己的企业,以房产生意和国际贸易生意的为主。
■揭秘 养艘游艇=买个套二房
养护费、出海费、雇船长费用等加起来需要40至70万元
买游艇花巨资,养艘游艇花钱也不少。“养艘游艇,一年的费用能买套小套二房了。”银海游艇基地的辛贤雷告诉记者,游艇不出海也要花钱,光每年停靠在码头的费用就大约为船值的5%至10%。通常一艘价值500万元人民币的进口游艇,每年的停靠费用大约在十几万元左右,3000万的游艇一年的停靠费就近30万元。
“除了停靠费,还有养护费,游艇每月的养护费是4000元,这笔养护费包括定期检测船体、舱内设施的安全性、每天清洁船体的费用、地勤人员的服务费用。”银海游艇基地的工作人员告诉记者,除了这笔养护费外,停靠时间过长的游艇底部会长出青苔,清理青苔的费用还要单独算。“游艇养一年的费用折算下来30多万元,顶辆宝马车了。” 航海1小时烧油千元 出海一小时,游艇每小时光烧油的钱就过千元,要是再在海上呆上一天一夜光油钱就要数万元。“你这样算行了,出一次海就是早晨5点出发,傍晚5点回来,光游艇消耗的汽油就需要1万元左右,要是在海上过夜,汽油的消耗要翻番,因为要用空调,还有电力等等,一趟的费用不低于3万元。”辛贤雷告诉记者,每年5月份到10月份,青岛的天气出海最合适,也是钓鱼最佳季节,一艘游艇按照出海10次计算,需要花费30万元。