揭秘人民英雄纪念碑建造：石料采自青岛崂山

    就在碑心石完成初步雕琢时，施工组突然接到兴建委员会的通知，要将整个碑面调转180度

    碑心石成功地从岩体上剥离后，一个更大的难题摆在面前：怎么把这块巨石运到火车站？

    浮山距离青岛火车站约30公里，沿途大部分是连绵丘陵。如果从采石场临时修一条重轨铁路直达车站，造价可不小。李开山最后给出了一个运输办法：滚杠。

    滚杠首先要在路面上铺设枕木，接着在枕木上摆一排圆木，再把巨石放到圆木上，只要在石料后面施加推力，大石料就会慢慢挪动了。

    陈志德觉得这个办法可行，经过集体讨论，最后决定为了保险起见，不用圆木，改用鞍山钢铁厂生产的无缝钢管初坯。准备就绪后，在3台进口大马力拖拉机的牵引下，石料终于一点一点地向山脚滚移下去。

    青岛市政府从全市七八家国营工程队中抽调精干力量，组成运石突击队。从浮山到青岛火车站，30公里路程，运石队伍整整走了34天。

    为了把石料安全运抵北京，青岛铁路部门特地从东北小丰满水电站调来全国唯一一节能够承载90吨重量的车皮。可是石料的自重还是远远超过了车皮的载重。陈志德指挥石匠，在车站站台上现场对石料进行减重，最终把它装上了火车。

    1953年10月13日，北京西直门火车站鞭炮齐鸣，挂着专列牌子的火车载着这块碑心石，缓缓驶进车站。

    碑心石运抵天安门广场后，施工队按照原来的设计方案，立即对其进行成形前的精加工。碑心石经过雕琢，“瘦身”到了60吨。就在此时，施工组突然接到兴建委员会的通知，要将整个碑面调转180度。

    按照中国建筑物大多坐北朝南的传统，人民英雄纪念碑最初的设计图纸中是让“人民英雄永垂不朽”的碑面朝向正南方。但后来发现很多重大群众活动都集中在天安门与纪念碑之间的广场上，为了方便群众瞻仰，碑身正面朝北才更具实用价值。碑面调转180度，纪念碑就刚好与天安门“面对面”了，建议一经提出，立刻得到中央领导及专家们的同意。

    陈志德指挥的施工组急忙对碑心石做了南北对调的准备。所幸的是，纪念碑的结构是南北对称，碑心石即使换了方向，施工进度也未受到影响。

    把60吨重的碑心石吊起20多米，再稳稳安装到混凝土碑身上，用了5个半小时

    随着纪念碑修建速度的加快，又一个难题出现了：怎么才能安全地把60吨重的碑心石吊起20多米，再平稳地安装到混凝土碑身上？

    为了做到万无一失，兴建委员会再次面向社会广泛征求吊装意见。北京市一位老木匠出了个主意，用古代寺庙吊挂大钟的办法，先在广场上堆起一个20多米高的倾斜土坡，将碑心石沿着斜坡一点一点地拉到纪念碑主体上，再进行安装。经过计算，陈志德发现，碑心石仅有60厘米厚，若倾斜到一定程度时禁不住自身重量，可能会从中间折断。兴建委员会只得放弃这个方案。

    这时，首钢方面打来电话，说他们那里有两台德国进口的桅杆式起重机，可以支援碑心石的吊装工作。可是两台起重机总共只有30吨，无法完成60吨碑心石的吊装任务。

    最终，多位国内专家经过周密论证，给施工组提供了一个安装方案：利用滑轮原理，将纪念碑的混凝土碑身作为起重支柱吊装碑心石。吊装的同时，在碑身两旁各立一个高吊杆，以调整石料吊装过程中的摇摆及平正。

    得到第三套吊装方案后，为保险起见，陈志德先叫施工组用相同石料，建造了一个小型碑心石和碑体。经过多次磨合实验，确保方案万无一失后，才开始正式吊装。

    正式吊装那天，茅以升、刘开渠、梁思成、林徽因、范文澜、郑振铎等100多位各界专家、领导一大早就聚集在天安门广场上。上午8点半，陈志德吹响口中的哨子，下达吊装命令，碑顶传来滑轮组的“吱吱”转动声，碑心石被钢丝绳缓缓吊起，现场观看的人群顿时寂静。

    陈志德手拿红旗，在吊装现场指挥。随着碑心石被一点点吊起，天安门广场上竟刮起了西北风，陈志德急忙命令旁边那两架高吊杆操作手注意风向，控制住已经被吊起的碑心石，绝不能让它在空中摇摆不定。直到下午两点左右，碑心石终于准确就位，稳稳立在纪念碑正北面的碑心石槽内。

    几挂早就准备好的爆竹被点燃，人群中发出一阵欢呼，锣鼓声随即响起。陈志德的眼泪“唰”地就流了下来。

    人民英雄纪念碑兴建委员会做了工程总决算，纪念碑的建造总计花费约40.5万元

    “人民英雄永垂不朽”的题词是毛泽东主席亲笔书写的，把这8个大字刻到坚硬的花岗岩石碑上可不是一件容易的事。这项任务落到了琉璃厂“萃文阁”店主、著名书法家、雕刻家魏长青肩上。

    这8个字原本写在信纸上，每个字只有两寸左右见方。要把这些字雕刻到碑心石上，首先要放大20倍，其中一个“永”字就有两米多高。为了把题词放大，总参谋部测绘局1205工厂的周永兴等人用幻灯机投影仪将字放大，然后按照光影把字描下来，奋战了几天几夜。

    魏长青在往花岗石上雕刻这8个大字时也遇到了困难：碑心石又硬又脆，不受刀凿，一刻就火星乱冒。为了赶进度，陈志德和魏长青决定先把胶皮覆盖在碑体上，再把需要镌刻部位的胶皮挖下去，形成“阴文”轮廓，再利用高压水枪，通过喷射矿砂的方法，在碑心石上“刻”出一个个边缘整齐的大字。然后以紫铜为胎，采用我国传统的镏金工艺，做成金字镶嵌进去，保证文字300年不变色。碑题、碑文共用黄金130两。

    完工后，人民英雄纪念碑兴建委员会做了工程总决算，纪念碑的建造总计花费约40.5万元。

    1958年“五一”国际劳动节这天，纪念碑碑身上的红色大幕被揭开，雄伟壮丽的人民英雄纪念碑终于正式落成。