青连铁路项目获批复 坐动车4小时到上海(图)

青岛火车站（资料图）

   4个铁路项目顺利竣工

    过去两年，我市多个铁路重点项目已获批开建。通过各方努力，蓝烟铁路电气化改造工程、黄岛站扩能工程、青岛铁路集装箱中心站和胶州北站四个项目已顺利竣工投产，极大地改善我市居民出行环境和货物运输条件，带动了地方经济发展。

    蓝烟铁路电气化改造工程

    工程改造蓝烟铁路正线长约187公里，总投资约15.8亿元。青岛市境内线路里程约65公里，途径胶州、即墨、莱西，投资5.5亿元。工程于8月30日正式通车，将蓝烟铁路的牵引能力从现在3500吨提高到5000吨，运能由5000万吨提高到7000万吨，速度由80公里/小时提高到120公里/小时，使蓝烟铁路运能大大增加。

    黄岛站扩能工程

    该项目主要对胶黄铁路黄岛站及前湾港区港内铁路实施扩能改造，总投资3.5亿元。工程10月份竣工投产，港内线路由原来的单线变为四线，并与胶黄铁路有效衔接，使港内装车能力比原来提高50%，有效缓解了前湾港区的矿石、煤炭等大宗散品的输运压力，改善了周边公路交通运输环境。

    青岛铁路集装箱中心站

    该项目是铁道部规划建设的全国18个物流中心之一，落户在胶州湾国际物流中心，总投资7亿元，占地2064亩。项目9月份建成，现已投入运行。通过与现有空港进行有效衔接，大大提升我市国际货物集运能力，对推动我市集装箱行业发展具有重要意义。

    胶州北站

    胶州北站建设项目站房面积约7000平方米，投资约6200万元。项目2009年10月建成，2010年1月运行，将停靠动车组，改善胶州市民出行环境，带动地方经济发展。