中国隐形战机歼20惊动世界 军迷千里助威(图)

中国第一代战斗机歼5

    质疑 猜测 惊悚

    如果说国内对“歼20”是官方沉默、民间欢呼的话，各国媒体的反应则可谓千姿百态。

    美国国防部长盖茨曾经扬言，中国在2020年之前不可能拥有第四代战机。因此在2010年底模糊照片开始流传时，美国《航空周刊》等媒体均质疑这可能是伪造的。随着照片越来越多，这些媒体逐渐转向承认。他们认为，歼20很像美军F-22与俄军T-50两种第四代战斗机的结合体，应该得到了俄罗斯方面的技术支持。此外，《航空周刊》认为“歼20”将被中国用于远程攻击，隐隐有“中国威胁论”的潜台词。总之，相关报道内容丰富，但泛起隐隐的酸味。

    相比之下，俄罗斯媒体的评论显得务实些。他们认为，歼20是中国和俄罗斯紧密合作发展的现代战斗机，但并非简单的复制品，而是具有和F-22与T-50抗衡的实力。不过，因为中国在发动机和雷达等设备方面的科技水平相对落后，“预言这种战斗机的未来还为时过早。”

    日本《朝日新闻》则哭诉，中国又造航母，又造歼20，美军却停止F-22的生产，这让日本军方“很为难”。他们对歼20可能的威力大肆渲染，并认为中国空军已远超日本，逼近美国；美国再不想办法，只怕太平洋地区的优势早晚要丧失了。

    知识库

    我国“歼”字头家族

    经过60余年的发展和战火洗礼，目前我国空军拥有兵力40多万人，各式飞机3000多架，其中作战飞机约2000架左右。“歼”字打头的是这里面的歼击机。

    1955年，沈阳飞机公司开始试制我国首架喷气式战斗机——歼5。1964年歼6试飞成功，这是我国首架超音速战斗机，到1986年停产。歼5、歼6均为第一代战斗机，进入21世纪后相继从我军退役。

    1966年，国产第二代战机歼7试飞成功。至2006年停产为止，仅成都飞机公司生产的歼7各型飞机即超过1500架，其中约500架出口巴基斯坦等国。1969年，我国自行设计制造的歼8排除“文革”干扰首飞成功。歼7、歼8这两款第二代战斗机，是目前我国空军和海航的主力战机。

    20世纪80年代中期，中国开始研制第三代战斗机——歼10。1998年首飞，至21世纪方才解密。

    20世纪90年代中国从俄罗斯进口苏-27战斗机生产线，改名为歼-11，并于1998年首飞。歼10和歼11在60周年国庆阅兵上出现，引起了极大的关注。这标志着中国空军正从第二代向第三代迈进。

    此外，2009年有媒体报道说沈阳飞机公司正在研制第三代舰载机，被称为歼15。该说法与近来关于中国造航母的传言交相辉映，但尚未得到官方的正式说法。

    至于这次盛传的第四代战斗机，其实官方并没有所谓“歼20”的名号的。此外，因为流传照片飞机为深色，故该机又被网友昵称为“黑丝带”(谐音“黑四代”)，或者叫做“歼星舰”(科幻片《星球大战》中银河帝国的主力太空战舰)。还有网友亲切地把它叫做“四公主”。

    中国空军从作战飞机数量上仅次于美、俄，但现代空战质量重于数量，因此广大军迷才对我国第三代、第四代战斗机分外关切。

    美国防长称

    中国隐形战机研发超美预期

    美国《商业周刊》8日报道，美国负责情报信息的海军副作战部长称，“低估了中国武器的研发速度”。而美国国防部长盖茨也在此次前往北京的途中表示，中国研发隐形战机的速度远远大于美国的预期。

    报道称，盖茨认为中美建立稳定的军事对话机制，将是中美定期政治与经济会谈的“补充”。另据法新社8日报道，虽然认为中国新隐形战机“到底有多隐形是个问题”，盖茨仍在前往北京的飞机上对随行记者说：“他们很显然有使我们的某些能力面临风险的潜力。我们必须对他们加以留意，并且以行动对此做出恰当回应。”在作为“回应”的五角大楼预算修改方案中，军方呼吁政府为新远程核弹、海军电子干扰设备、F-15战机的雷达升级、卫星发射车和一个无人驾驶的海军“攻击侦察机”提供资金。