2011年青岛地铁3号线22站点全面主体施工(图)

      工程建设全面铺开

    一是管线迁改稳步推进。地铁一期工程有18处工点需要管线迁改，涉及排水、给水、供热、燃气、电力、电讯等六大类20余种管线。目前已完成10处，在建8处，热力管线已在供热之前全部完成。施工场地范围内的绿化、路灯、电力设施、通讯箱、亭体以及交通市政设施等地面附着物已基本迁移完毕。

    二是交通疏解有序实施。市地铁指挥部会同公安交警、建委等部门，深入研究交通调流方案，向社会公开征求意见，采取打通、拓宽、渠化、翻建道路等措施，最大限度的减少施工给交通造成的压力，全线涉及调流道路18处，完成7处，在建7处，其他几处将按工程计划实施。

    三是拆迁征地按计划开展。一期工程（3号线）的住宅和网点拆迁已经基本完成，涉及沿线企业的征地拆迁工作正在按计划推进。采取指挥部统一协调调度、市有关部门提前审核确认、各区政府具体组织实施的模式，有力推进了拆迁征地工作。

    四是土建工程全线开工。一期工程（3号线）22个车站全部进入施工阶段，其中河西站于2010年11月21日实现主体完工，太平角公园站维护结构已完成；全线18个区间竖井有17个已进入施工阶段，其中杨家群竖井已开始正线施工，16个竖井已进入爆破开挖阶段；出入段线已开始进行维护结构施工；控制中心正在进行施工准备；车辆段正在进行征地拆迁工作。截至2010年12月31日，累计完成高压旋喷桩3836根，围护桩3914根，土石方开挖9.3万立方米。

      加强安全质量和文明施工管理

    地铁指挥部还对文明施工提出了严格要求，实施标准化围挡，加强渣土运输管理，对部分工点选用了旋挖钻、低噪空压机等设备进行施工作业，降低了扬尘、噪音和振动，减少施工对周边环境的影响。（青岛新闻网记者 朱颖）