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武警战士揭秘绝密押运 睡觉仍要穿防弹衣(图)

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青岛新闻网 2011-01-01 13:24:44 现代金报 现有新闻评论    新闻报料

押钞官兵正在实施警戒,其身后的车厢里,便是成捆成捆的钞票 照片由受访者提供

押钞官兵正在实施警戒,其身后的车厢里,便是成捆成捆的钞票 照片由受访者提供

    长沙武警战士讲述《绝密押运》

    睡觉时都要抱着枪罩防弹衣

    “今天押运了200多亿元去省内某市人民银行,战士们刚圆满完成任务回来。”昨日,武警长沙市支队十中队排长吴湘会一见到记者,就欣慰地说:“再过几天,我们就要去东北执行新的押运任务。可以这样说,进出湖南的金融货币以及省内流动的大宗货币,都是

我们中队押运的。”

    在橄榄绿方阵中,有这样一支鲜为人知的部队。他们天天与钞票相伴,哨位是流动的,生活是无规律的。这就是武警部队的押钞兵。很多人看过电视连续剧《绝密押运》。据吴湘会介绍,他们的押运工作其实比《绝密押运》里描写得更紧张、更精彩。□据新华网2010年12月31日报道

    思想有波动就会被淘汰

    运钞车被喻为“流动的军火库”。负责押运的武警战士用青春和热血演绎着一个个“现代镖师”的故事。但要担任“镖师”却不是一件容易的事情。

    “押运兵除了要有强壮的身体外,每次执行新的押运任务前,还需经过严格的政审。”吴湘会说。“每次执行任务,都要经过班里推举、中队党支部研究、政治审查……每项工作无不细致而周密。特别是政审,可谓滴水不漏,其中包括自我审查和组织审查,一旦个人思想有波动、家里有变故,如直系亲属生病或去世、家庭成员涉法等都将被直接淘汰。”

    “押运是‘在路上走钢丝’,也是‘没有硝烟的战场’。参与押运的战士只有经过多次排查、审查,才能最终确定。”吴湘会称。

    睡上“金床”并不好受

    一捆捆的书人们常见,一捆捆的钞票就少见多了,而整车整车的钞票,连在银行工作的人也难得看到。然而,十中队押钞官兵却时常置身于钞票世界:头上枕的、身下铺的,全是一捆捆崭新的钞票。他们24小时伴随着钞票,却完全是另一番感受。

    前不久,吴湘会带队去上海押运。“我们登车后才发现,此次押运的是一节闷罐车,钱箱将整节车码得满满的,中间仅留下一条约20厘米宽的巷道。”

    常年和金钱打交道的官兵们,对这种“金山银山”早已没有神秘感,剩下的只有一门心思站好岗,执好勤。但因车厢所留空间实在太狭小,官兵们又不能离开半步,他们只能将席子铺在钱箱上当床,官兵们戏称这张床为“金床”。

    十中队三班班长胡骑说,他第一次执行押运任务时感觉很新鲜,“可以说,天下最高贵的人就是我们,我们睡的‘床’动辄就是上亿元……”但睡在上面,却怎么也做不起“富贵梦”来。由于火车不停摇晃,钱箱一会儿移开,一会儿又挤撞在一起,人睡在上面,一不小心就被夹住一块皮肉。“有时火车一个急转弯,人就可能从‘金床’上重重摔下来……睡‘金床’的滋味,并非想象中的美好,就像睡在砖头堆里一样。”

    押运是件特别吃苦的事

    “睡的是钞票床,住的是铁皮房,夏天热得难忍受,冬天冻得透心凉”,这是在十中队战士中流传的顺口溜。“我们押运一趟,短的一两天,长的七八天,吃喝拉撒都在闷罐车里,活动空间只有几平方米,每次任务让我们吃尽了苦头。”明年就要退伍的胡骑坦陈,押运是一件特别吃苦的事情,“一点都不好玩”。

    去年8月,吴湘会带队去石家庄执行押运任务。“车厢里没有空调,里面温度高达50多摄氏度,东西摸着就烫手,而为了安全需要,我们又不能打开闷罐车的门,整个车厢只有4道长约10厘米、宽约2厘米的通风口。而更难受的是,官兵们必须穿着较厚的迷彩服,外面罩有防弹衣,防弹衣外挂有子弹带,头上戴着钢盔,不但从头到脚被包裹得严严实实,每人还负重约10公斤。为了应对突发情况,身上所有装备连睡觉都不能脱下,枪也是抱着而卧……人在里面就像蒸饺子!”吴湘会说,虽然平时经过了耐暑训练,但那次执行任务途中战士们个个汗如雨下,里里外外的衣服全部被汗湿透,连衣领、袖口都结起厚厚的一层盐霜。

    冬天执行押运时人也不好受。“前不久长沙下起了雪,就在那天,我们押运的火车因大雪被迫停在杭州境内的一个山坳里。外面大雪纷飞,闷罐车里冷若冰霜,战士们个个冻得就像‘冰激凌’。没有办法,我只好在安排好岗哨后去附近的老百姓家里讨木炭……”

    吴湘会说,最要命的是没地方上厕所。“除遇到特殊情况,整个行程都不会下车。车上没有厕所,我们无处‘方便’。实在憋不住了,就用报纸和空矿泉水瓶子解决,停车时再扔出去。为此,我们经常靠控制喝水和进食来减少‘方便’次数。”


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