环湾大道全面通车 市区到机场只需15分钟(图)

    第三条快速路已贯通一半

    海湾大桥青岛端接线工程已贯通的主线桥长达3.5公里

    海湾大桥日前主线全面贯通，那么，海湾大桥青岛端接线工程进展如何？昨日接线工程指挥部举行通报会，记者从会上了解到，继2010年12月9日首个标段主线桥贯通后，又有一个标段主线桥贯通了，已贯通的主线桥长达3.5公里，是全线的一半。截至目前，桥梁整体进度完成56%，计划主线桥今年与

    贯通主线桥长3.5公里

    据海湾大桥青岛端接线工程项目办主任韩守信介绍，截至目前，桥梁整体进度完成56%，下部结构完成总量的72%，上部结构完成总量的30%，其中主线上部结构完成60%。“这也就意味着，主线桥梁自工程起点至重庆路西侧张村河、李村河交汇处约3.5公里，除跨铁路位置外已实现贯通，是全线的一半。重庆路东侧尤其是黑龙江路、海尔路两侧的标段进度相对较慢，主要是受两侧高压电力网及拆迁的影响。”韩守信介绍说，工程全线多处受220KV、35KV、10KV等高压线的影响无法施工，为此需进行迁改。

    投资4亿建电力隧道

    高压线采取下地处理，即在地下建设电力隧道，电力就敷设在隧道内。两条线路全长5.9公里，投资约4亿元，全部从工程费中列支。这两条线路是青岛市电压最高的线路，也是青岛市主要的供电线路。电力220KV电力下地工程自去年12月26日已开始逐步停电下地，预计需1个月完成。

    修建调流路14公里

    此外，大桥接线工程横跨市区中部，工程范围内涉及的主要交通节点四流路、重庆路、黑龙江路及海尔路均为市区对外交通联系的主通道，为此，市交警部门和青岛市政设计院修建调流路14公里，另有对8条现有道路进行挖补罩面，满足了调流要求。其中为保证海尔路段封闭施工，还实施了深圳路打通工程，目前深圳路、合肥路临时路已完工实现调流。

    工程之最

    寿命最长：青岛市第一个设计基准期100年的市政桥梁工程。

    长度最长：主线高架桥全长7.6公里，是青岛市内最长的高架桥。

    宽度最宽：青岛市第一个双向八车道的市政高架快速路工程。标准宽度31.5米，最宽处50多米。

    高度最高：重庆路互通立交是海湾大桥接线与重庆路高架连接的重点控制工程，设计为全定向型五层互通立交，最高处38米，相当于12层楼高，是目前山东省层数最多、高度最高的城市互通立交。