海湾大桥主桥合龙贯通

   青岛海湾大桥开建过程

    1993年，市政府首次组织海上通道方案专家论证会，形成“南隧北桥、先桥后隧”的结论；

    1999年8月，完成了青岛海湾大桥预可行性研究报告。国务院1999年第56次总理办公会研究通过 ，国家发展计划委员会以1999计资 2383号文批准立项。

    2000年4月，委托铁道部大桥工程局勘测设计院，开展青岛海湾大桥工程可行性研究工作，并于2000年12月完成了工程可行性报告审查稿。

    2004年10月26日，青岛市正式将青岛海湾大桥(北桥位)项目上报国家发改委申请核准；

    2005年3月3日，青岛海湾大桥(北桥位)项目顺利通过国家发改委主任办公会讨论，3月7日国家发改委以发改投资[2005]327号批文核准。

    2006年9月，山东省高速公路集团有限公司中标海湾大桥项目。

    2006年12月26日，青岛海湾大桥开工建设。

    2007年2月22日，成功浇筑第一根钻孔灌注桩，揭开了大桥建设的历史性帷幕。4月，青岛海湾大桥工程建设全面展开。

    2007年5月，青岛海湾大桥全面开工。

    2010年12月22日，主线合龙贯通。