青岛新闻网12月10日讯 众所周知,啤酒货种是易碎品,装卸时很容易破损。但2006年以来,青岛港已装卸啤酒12亿瓶,在一次装船多达6、7个装卸环节的情况下,没有一个环节出现啤酒瓶破碎,真正实现了“零货损”。按照千分之三的货损率,12亿瓶正常范围的破损数量是36万瓶,按市场价格计算共节省1500万。 在青岛港码头,记者看到船边竖着一块醒目的铜制承诺牌,上面写着“啤酒作业,全过程 通过分析啤酒易碎的原因,他们制作了“啤酒防震护垫”、“啤酒捆钩带”等新型装卸工属具。为了不因为舱内颠钩时盘子与啤酒箱硬接触,导致压破啤酒,作业中他们使用轮胎外胎做的垫子来减少缓冲。虽然工人们每次颠钩都要抬着厚重的垫子,一个班需要拖垫子250次,但为了不使啤酒破碎,他们情愿增加一道工序。 无论是船方还是货主对外包装都没有要求,因为外包装破损是装卸过程的必然现象,但是对于外包装,青岛港也像对待啤酒一样,做到了无污染无破损。装卸职工不仅在舱内作业时穿着脚套以防污染外包装,还制作了80条3公分宽的“啤酒捆钩绑扎带”替代原细尼龙绳,由于加大了捆绑工具与啤酒箱的受力面积,避免了啤酒箱破碎。 在啤酒装卸整个过程中,大港公司实行了专库、专队、专班、专泊位、专司机、专人“六个专”责任制度,制定了《啤酒装船优质服务的装卸基本保证条例》、《作业人员防止啤酒破碎改进措施》等规章制度,在装卸过程中,实施皮垫护货法、捆钩拴绳法、垛上成组法等八个创新工作法,并组织了专业队装卸五队职工参观了“青岛啤酒博物馆”了解生产工艺,从啤酒作业的各个环节、工艺入手,实现了啤酒作业全过程一瓶不碎的郑重承诺。(青岛新闻网记者 孙璐璐) |