清江路上尘土飞扬
昨天下午,记者来到四方区的萍乡路,马路上车来车往,如果不是路面沥青颜色的区别,很难看出这里刚刚完成施工。家住附近的句先生告诉记者,这里是因为集中供热改造开挖了路面,但大约在10天前工程已完成,把路面填平了。
随后,记者来到了四方区的清江路,这里因为开挖施工时间较长,周边百姓深受其扰。记者驾车沿途看到,南昌路至重庆南路路段施工已经结束,整条马路的三分之一面积刚刚被铺上了沥青,但不知是沥青沉降还是预留空间所致,新铺沥青比旧路面低了有2厘米左右,马路上坑洼不平,一些大型货车和客车路过时不断地发出巨响。当记者行驶到清江路与重庆南路路口时发现,路口开挖的路面还没有敷设沥青,路面坑洼得更是厉害,加上重庆南路车流量大,周边尘土飞扬。记者在现场看到,一些过路的小学生把红领巾当成了口罩捂着口鼻,紧贴着路边行走。
根据市城乡建设委公布的道路开掘计划,清江路上因为给水管道及设施改造,清江路的重庆南路至台柳路路段,从9月下旬开始施工,工期为30天。但昨天记者在现场看到,道路上车辆虽然已经正常通行,但马路中间约有三分之一仅用土回填,还没有铺设沥青路面。据四方区建管局相关负责人介绍,重庆南路-清江路路口受多天地下管道制约(如通信、污水、给水、电力、雨水等),热力管道覆土较浅,不能满足规范要求,给管道运行、道路设施安全带来隐患。针对这一情况,泰能热力公司协调设计等相关单位进行了设计变更,采用保护管廊方案施工,因此延长了工期。此外由于此处交通流量较大,只能分段进行。目前管网施工已结束,待道路养护结束后就可全面恢复。
各道路施工均已完成
该回填需要重新铺面的道路已经划上完备交通标志线,该洗刨修补路面已经修整完毕……记者根据公布的李沧区今年掘路施工的工程表,现场探访了5处施工道路发现,施工均已经完成。“除了涉及地铁、海湾大桥等市里重大投资项目所需的道路施工外,李沧区今年的挖路施工工程基本完工,年前不会再有新的挖路施工计划。”李沧区建管局相关负责人告诉记者。
此前,位于李村河北岸的滨河路还是一条“断头路”,自东向西的滨河路延伸到距离君峰路数百米地方,柏油路变成土路,“雨天一身泥,晴天一身土”,滨河路成了沿途居民的“心病”。今年翻建滨河路被列入市政道路施工计划,下半年如期完工。翻建一新的滨河路不仅一身新装实现了和君峰路“握手”,并且原有的柏油路面也进行维修。李村河边垂柳依依,滨河路上行车舒畅,这是记者昨日现场看到的情景。
君峰路今年在进行供水管网更换施工外,整条道路进行了重新“铺装”。“我印象中10月份以前好像还没完工,而不到两个月,这条路完全变了样。”家住李沧区西山小区的居民孙女士说,君峰路因为年久失修,到处坑洼,成了典型的“搓板路”,现在君峰路京口路到书院路之间路段,路面进行重新油铺,焕然一新。
李沧区延寿宫路、通真宫路是李沧区列入今年铣刨盖被的市政道路施工项目。记者现场探访看到,两条路的修补工程已经完工,不平整路面已经进行重新“补妆”,整条道路相对比较平坦。
焦点问答:
市城乡建设委员会负责人日前做客“民生在线”访谈时解答网民关心的道路施工问题。
问:我发现现在还有这么多的桥梁、道路在施工,不是说天气冷会影响工程质量吗?
答:当室外平均气温连续5天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。《城镇道路工程施工验收规范》(CJJ1-2008)及相关行业标准对市政工程进入冬季施工后安全、质量管理有着严格规定,如钢筋焊接、冷拉技术要求,混凝土拌合、运输、浇注技术措施等,以确保施工安全、质量要求。为保证市政工程按照规范、标准要求进行施工,我们主要从计划安排、监督检查、工程验收等方面严格管理:一是拟定年度掘路计划,统筹全年掘路项目计划安排,尽量减少12月份道路掘路和路面恢复项目数量,对个别涉及民生确需挖掘道路的项目,一般采用砼连锁块或沥青冷拌料进行临时路面养护,待第二年春天再进行路面恢复施工;二是加大市政工程冬季施工监督检查力度,严厉查处不按照规范要求进行施工的单位;三是严格工序验收管理制度,上道工序不合格严禁进行下一工序施工。
问:有的道路挖了,完工后却不能及时铺沥青路面,这是为什么?
答:个别市民对掘路工程施工工序不是十分了解,把尚未完工的项目看作不能及时恢复沥青路面是可以理解的,主要原因:一是多数专业管线(如给水、热力、燃气等)在管线敷设完成后要进行试压、探伤、接口等工序施工,这些工序完成后才能进行路面恢复施工;二是在冬季,由于沥青路面的恢复受气温影响很大,气温在5度以下不适合沥青路面恢复,但为了保证道路交通,对无法恢复沥青路面的路段,我们要求养护单位结合实际情况,采取临时养护措施,采用冷拌沥青或加重板的形式对路面进行临时恢复,待气温回升满足沥青路面恢复温度时再进行彻底养护。(撰稿摄影 孙静芳 刘延青 臧旭平 于小阳)