①大货车陷入路面塌方处,工程车到场救援。
②大货车被从坑中吊起。读者供图
昨天凌晨1点,西三环主路新兴桥北向南方向上桥处30米位置,第三、四条车道之间路面塌陷,一辆途经于此的拉渣土货车陷入坑中,所幸未造成人员伤亡。塌陷处形成的坑面约30平方米,坑深约2米。因抢修需要,该处三环主路两条车道短时间封闭。截至昨天中午12点30分,抢修施工结束, 大货车凌晨遇陷阱 事故车为北京航程车队的大货车,昨天凌晨运渣土到大兴。凌晨1点多,两辆大货一前一后来到新兴桥引桥路段。 司机刘先生称:“当时我开车行驶在最外侧车道,路非常平坦,不知为何前面的大货车颠簸了一下,我赶紧左打轮,但还没反应过来,我的车后轮就"咕咚"一下陷进去了。”他赶紧抓住车棚上的一个部位,车体下陷时,他“吊”在车驾驶室内。“幸亏我反应快,不然头就撞车门上了。”他下车后发现,货车陷在了约两米深的大坑里。坑南侧有一条十几米长的裂缝,他怕会再次发生坍塌,于是迅速在车后放上路障并打电话报警。 临时封闭两条车道 塌陷事故发生后不久,市政、路政、交管等各有关方面工作人员陆续赶到处理。交警对三环主路进行封锁。 凌晨2点20分左右,路政部门调来130吨位吊车,因担心主路有其他地方中空,吊车停在辅路位置进行作业。清理事故车内渣土、绑定吊车钢绳、进行吊升……经过近两个小时努力,大货车被吊出大坑。 专业检测人员利用雷达对大坑周边地面土质进行探测,确认不会再次发生坍塌后,凌晨2点50分左右,三环主路内侧车道开放。交管部门在航天桥南出口采取分流措施,同时迅速通过广播电台、室外信息显示屏进行交通疏导,将路面塌陷对交通造成的影响减少到最低程度。抢修工程施工占用了西三环主路新兴桥北两条机动车道,交管部门一直加派警力在现场维护,保障了西三环主路第一、第二条车道及辅路的通行。 ③抢修人员动用工程车回填大坑。京华网谭扬摄
④塌陷路面铺设沥青,其所在的两条车道被封闭,车流从另外两条车道上缓慢通过。 本报实习记者曹宗文摄 疑与地铁施工有关 昨天早晨5点多,记者赶到现场时看到,大坑正在进行回填。上午7点多,回填基本完毕,工人开始进行沥青铺设的准备工作。直到上午11点,路面沥青铺设完毕,工作人员称需经过1个多小时晾晒后才能通车。在此过程中,该处三环主路的车流行驶非常缓慢。 中午12点半,道路全部开放,事故货车停在一旁维修。航程车队维修队队长闫先生称,车辆损失包括两个车胎、一个油箱以及几根拉杆。“刚加满的油全部漏光,一箱油3000多元。现在维修费已花了一万多。”闫先生称,目前只是要把车修得能开走,如果货车大架有问题,必须大修。 现场一名处理事故的工作人员称,据了解,塌陷路面之下,地铁10号线二期工程正在施工,怀疑塌陷与地铁施工有关。但这只是怀疑,具体坍塌原因还需要进一步调查。 对于塌陷可能与地铁施工有关的质疑,记者采访北京地铁公司宣传部门工作人员,但工作人员只是称,他们并不负责地铁施工的问题。(记者 肖岳 钱卫华 实习记者 黄海蕾) |