全国多地遇前所未有柴油荒 节能限电被指主因

    新华网杭州１１月６日专电题：柴油再度供不应求 突击式限电是主因？新华社记者张乐

    等待加油的车辆排成长龙，不少民营加油站无柴油可售……目前我国多座城市正在遭遇一场前所未有的“柴油荒”。

    11月5日，在浙江绍兴市境内的高速公路新昌服务区加油站，一些货车排队等待加柴油。近期，浙江杭州、宁波、台州、衢州等地出现“柴油荒”。由于柴油紧张，不少加油站实行限量供应，部分地区货车司机为加柴油排长队，有的加油站甚至挂出“无柴油”的牌子。据浙江省煤电油运协调工作联席会议办公室负责人日前表示，市场需求旺盛、油品供应下滑等造成浙江近期柴油供应紧张；天气原因致使浙江沿海地区供应紧缺加剧，宁波、温州、台州、舟山等地供应尤为紧张；而周边地区供应紧张则加剧了浙江柴油短缺气氛。新华社记者 韩传号 摄

    “柴油荒”席卷多座城市

    在浙江、江苏、湖南等地，不少加油站前排起了等待加柴油的长龙。在温州１０４国道双南线东庄段的中石化加油站，等候加油的货车至少排出３公里长。等候的货车几乎占去了一半的国道，交警不得不在这一带来回值守以维持交通秩序，但仍然无法缓解拥堵现象。

    在靠近宁波北仑港附近的一家中国石化加油站门口，前来加０号柴油的车辆从加油站一直排到附近的主干道上。据估计，轮到最后一辆车加油，需要等候２—３个小时。

    而让等候的司机感到窝火的是，即便轮到了自己，也没法加足油。在江苏南京，浙江的宁波、杭州等地，绝大多数加油站实行限量加油，一次只能加１００元到３００元。在湖州市３２０国道附近的一家加油站，一位正在排队等待加油的集装箱半挂车司机无奈地说：“我的车加足最少得１５００元，但跑了几家加油站，不是没油就是限量加油，要再加还得换一家加油站重新排队。”

    这还算是好的，不少加油站特别是民营加油站早早地就挂出了“柴油售罄”的牌子。卡车司机朱师傅说，自己一个上午跑了６个加油站，才加到３００元钱的油。浙江省物价局的监测显示，由于货源紧张，衢州市的民营加油站已于１０月１５日左右停止供应柴油；而该市中石化反映，为保证零售供应，已于１０月２９日停止灌桶，限量供应批发。

    在江苏南京的添力加油站，已经许久没有０号柴油了。“一是正规渠道拿不到货；二是炼油厂价格太高。”王站长说，批发价７８００元一吨，而零售价折算下来每吨才７４７５元。批零倒挂决定了民营加油站不可能高价进柴油来卖。华东中油石油有限公司副总经理茹强华也表示，批零倒挂，导致一些小加油站停止供应柴油。而这又进一步加剧了柴油供应紧张的局面。

    中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，目前中国南部已有２０００多家民营加油站因缺油而停业，广东、江苏、浙江等省数量均高达几百家。全国工商业联合会石油业商会的监测显示，北京、上海、重庆、大连、合肥、武汉等大城市，也都出现了柴油紧张的局面。