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济南电子路考全程监控 合格者当场拿驾照(图)

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2010-11-05 08:28:24 济南时报 现有新闻评论      新闻报料

济南路考开始电子智能评判

智能路考汽车 本版照片均由王锋摄

济南路考开始电子智能评判

考试过程通过设备传输到考试中心的监视大屏

    济南驾考发生重大变化:从今天开始,科目三考试即路考开始推行电子智能评判,实现由“人工路考”到“电子路考”的转变。学员考试合格后可以当场拿到驾驶证。今天上午有23人参加了“电子路考”,20人顺利拿到了驾照。

    现有的驾校学员考试科目,主要分为理论考试、倒桩、场地九项和人工路考四个项目,其中前三个项

目济南已实现电子监考,因为技术限制,最后一项人工路考,一直都是由学员驾车,考官坐在副驾驶位上直接打分评判。

    今天上午,济南市公安局交警支队车管所开始使用“科目三考试智能评判系统”为学员进行路考。该系统是由考试控制管理中心、车载评判设备、音视频监控设备、GPS卫星定位设备、3G网络信息传输和接收设备等组成的多元化智能考试评判系统,通过车载评判设备实现对机动车驾驶人在实际道路考试过程中的基本操作进行计算机自动评判,通过车载音视频设备对驾驶人的操作及考试员的评判进行了全程录音录像,利用3G网络实现考生信息的自动下载和考试信息的实时上传。

    通过该智能评判系统,济南将实现由“人工路考”到“电子路考”的转变。考评将由计算机自动打分,电子监控装置能够实现对考生、考官以及考试全程的监督,考试过程都将通过设备传输到考试中心,有专门的工作人员观看,避免出现不合规情况,排除人为因素干扰。

    目前,我市共有20辆考试车采用该系统,今天上午,5辆安装完该智能评判系统的考试车已在燕山立交至邢村立交之间的经十东路投入使用,其余车辆将在年内安装测试完毕,并将在济南周边国省道309、104、220等考试线路逐步推行。

    以前,学员考完路考,如果考试合格,车管部门会在一个工作日内制作出驾驶证,然后由驾校到车管部门领取。学员再从驾校或教练手里领到驾驶证。

    随着电子路考的推行,学员拿驾照的方式也发生了变化,只要学员路考过关,在驾考中心可当场拿到驾照,不用再像以前到驾校领取,更加方便了学员。

    学员在领取驾照后,车管民警对其进行集中交通安全教育,并集体宣誓,做一名合格驾驶员。

    ■记者探访

    考试车装有GPS、电子眼等设备,实现全程监控

    考试难度并未增加

    “人工路考”变“电子路考”,考试车是什么样子?车上装了哪些科技设备?如何实现电子智能评判的?考试项目、流程、评判标准与原来人工评判有无变化?考试难度有无增加?学员今后考试要注意什么?对学员关注的问题,记者昨天在考试现场进行了探访。

    考试车全身黄色同一外观标识

    以前学员参加路考,都是用教练车考试,现在有了专门的考试车。

    昨天上午,在经十路南侧停放着5辆黄色桑塔纳轿车,车前盖喷有编号,车身上有“考试车”字样,车顶部有电子眼和显示屏,屏幕上滚动出“考试车辆,注意避让”等提示语,车身周围还安装着感应器。

    考试车车身为什么是黄颜色?民警介绍说,在雾天、雨天或清晨、傍晚光线不太好的状况下,黄色最容易被人发现,学员驾驶考试车在路上行驶时,便于其他社会车辆识别。

    车顶装有GPS定位设备和电子眼

    考试车的车顶上装有GPS卫星定位设备和电子眼。

    学员上车在考试过程中要进行变道、减速、路边停车等项目,通过GPS卫星定位系统和电子眼,就可以知道考试车行驶过程中是否触轧路边线、是否长时间骑轧车道分界线行驶及靠边停车后车身距道路右边线的距离是否在30厘米以内等项目进行更为精准的判断。

    比如,一名学员驾驶考试车路边停车后,车内电子屏幕上显示出车身距道路右边线的距离是30.17厘米,按照规定车应该在30厘米以内,这个学员的考试成绩就要扣一定分数。以前,考官是目测考生停车的距离,现在通过车载评判设备实现了对机动车驾驶人在实际道路考试过程中的基本操作进行计算机自动评判,减少了人为因素的干扰。

    音视频探头全程监控

    考试车内装有两个音视频监控探头,分别装在正副驾驶座前方。

    一进考试车,监控开始对学员进行拍照,通过3G网络信息传输到考试监控中心,与考生报名时所采集的照片进行比对,如果发现学员与照片上的人差别较大,考官可以通过车上车载评判设备了解到这一信息。学员驾驶车辆在考试过程中,监控设备自动抓拍学员开车的照片,照片将在考试成绩单上打印出来,这可以杜绝学员找人替考等作弊行为。

    副驾驶座前方的监控探头能对整个车内的情况进行录像,监控考官和学员的“一举一动”,这些视频信息随时通过3G网络信息传输到考试监控中心。

    考官通过触摸电子屏幕“发号施令”

    以前,学员考试时,坐在副驾驶座位上考官拿着一张表格,上面有考试的项目,每考一个项目,考官会跟考生说一声,考生按照考官的要求去做。

    而现在不同了,昨天,记者跟随一名学员上了考试车,看到副驾驶座前面装有一块笔记本大小的电子触摸屏,考官坐在副驾驶座位上,点击电子屏幕后,输入自己的名字及密码进入考试系统,学员的名字等个人信息立刻显示了出来。

    考官用手点一下电子触摸屏上的“起步”字样,旁边的音频系统发出了“起步”的声音,学员听到后,开车上路。在行驶过程中,电子触摸屏上有“变道”、“通过路口”、“通过公交汽车站”、“路边停车”等考试项目,只要考官用手一点,音频系统便给学员发出相关指令。

    考试结束后,电子屏幕上会显示出学员的考试成绩,哪个项目得多少分扣多少分都显示得一清二楚。同时,考试成绩已经通过3G网络信息传输到考试监控中心进行储存。

    学员回到考试监控中心后,工作人员打印其考试成绩单,上面印有学员在考试过程中被车内“探头”随机抓拍的三张照片,如果成绩合格,学员当场就可以领到驾照。

    考试难度没增加正常发挥可顺利过关

    “真没想到这么快就能拿到驾照!”范晓君是第一个参加科目三考试智能化评判拿到驾照的学员,并且还是以满分的成绩拿到了驾照。早上9点上车考试,11点半驾照就拿到了。她说,一进考试车还有点紧张,但一考起来就不紧张了,平时怎么练习的就怎么考。

    济南市车辆管理所副所长赵强告诉记者,该智能评判系统实施后,科目三考试项目、流程、评判标准与原来人工评判完全一致,并将大大提高了机动车驾驶人考试工作的信息化应用水平,能够最大限度减少考试过程中的人为因素干扰,考官在考前讲解中提醒学员注意事项,学员只要在平时严格训练,考试中放松心情,认真操作,注重细节,按语音提示进行规范操作,正常发挥,就可以顺利完成过关。

    

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