货船触礁半身沉海 青岛救援飞机威海驰援(图)

    凌晨时分海上正刮着大风，为躲避海上的风浪，散货船“万木春12”轮暂时在威海以北海域抛锚，但随着海上风浪增大，“万木春12”轮被大风推着，固定锚开始移动最终搁浅。“我们接到消息时，这艘散货船的机舱外甲板完全开裂，整个机舱大量进水，导致整个机舱平台被淹，仅剩主甲板露在外面，随时有倾覆的可能，14名船员可以说是命悬一线。”昨天清晨7时21分左右，北海救助局救助直升机“B-7313”从青岛出发

    遇险 散货船黄海走锚搁浅

    “我们接到求救信息时，这艘船已搁浅，情况非常危急，船长已安排人员整理了船舶文件资料，携带卫星定位标，随时准备弃船。”交通运输部北海救助飞行队的救援人员告诉记者，事情发生在昨天凌晨零时27分，威海海事部门接到了散货船“万木春12”轮上发来的高频求救信号，随即调查发现，散货船“万木春12”轮在威海海域抛锚避风时，受大风影响，发生走锚并在距岸0.5海里处搁浅，此时由于涌浪较大，船只搁浅较为严重，加上海浪的拍打，船舶机舱外甲板完全开裂，整个机舱大量进水，导致整个机舱平台被淹，仅剩主甲板露在外面，随时有倾覆的可能，14名船员情况岌岌可危。

    营救 救援直升机岛城起飞

    “我们接到山东省海上搜救中心发来的搜救任务协调书时，搜救中心的‘北海救115’轮率先到达现场，接着其他的救援渔船拖船也赶到事发水域，但遇险船舶搁浅位置受到水深限制，救助船无法从海面靠近。”救援人员称，当时事发海域北风6至7级，浪高3到4米，救援船只只能在事故现场监护，指导遇险船舶全力进行堵漏自救，14名遇险船员等待空中支援。早晨7时28分，北海救助飞行队队长潘机驾驶 “B7313”救助直升机呼啸着从青岛沧口机场起飞，直奔出事海域。

    成功 14名船员安全送上岸

    “当时海上风浪很大，遇险船员数量又多，但距离岸边并不远，我们只能分两批将船员营救上岸。”队长潘机告诉记者，上午8时30分，救助直升机抵达出事海域，发现搁浅的散货船长近百米，船只甲板还露在海面以上，但海浪不断拍击船身，已经进水的船只随时有沉没倾覆的可能，救援直升机随后在甲板上方悬停，绞车手随即将救生员降到搁浅船舶的甲板上，救生员将遇险船员跟自己绑在一起，又通过绞车手一起升到直升机舱内。经过他们前后20分钟的努力，14名遇险船员被安全放抵岸边，目前所有获救船员已得到妥善安置。

    记者了解到，出事船舶“万木春12”轮为浙江临海市万木春船舶有限公司所属散货船，船长96.6米，宽15.8米，船上满载2970吨黄沙，计划由威海驶往天津港途中遇险。海事部门正组织展开海事调查。（冯小荧 王建亮 黄 飞 摄影报道）