新华网山东频道10月29日电(记者 汤乙清)港阔、水深、岸平。青岛港董家口港区有着让人艳羡的建港稀缺资源,是不可多得的天然深水良港。28日,第六届中国网络媒体山东行采访团在董家口港区了解到,董家口港区《总体规划》于2009年3月获批,5月底开发建设,重大基础设施半年内全面启动,今年9月,董家口港区以“政府主导,市场化运作”的快速推进新模式,被誉为“董家口模式”,被交通运输部重点推广。
一年多来的实践证明,“政府主导、市场运作”开发建设模式具有较强的推动力和可操作性。有效整合政府管理职能,保证了各项决策的畅通高效。充分发挥市场化运作平台,扩大了港区建设投资规模。强化政府和企业良性互动和优势互补,实现了港区开发建设良好开局。 目前,董家口港区基础设施投入已超过100亿元,入驻项目总投资额达到300亿元,今年年底将有3个码头具备简易投产条件,原定3-5年的开港运营目标提前实现。今年9月交通运输部在青岛召开全国会议,重点推广了董家口港区的开发建设模式,并对港区发展思路和取得的成绩给予充分肯定。 |