蜜月之旅遇航空管制 航空公司推诿成终生遗憾

    蜜月旅行对刚刚结婚的一对新人来说，承载了太多甜蜜的希望，但张女士的蜜月旅行，却因为航空班机的意外，成为了她终生的一大憾事。“当天确实是因为航空管制，很多航班不能起飞，我们的班机也都晚点了，但我们现场求助航空公司的工作人员，希望能转乘其他公司的航班前往上海，但遗憾的是他们都没有尽力给我帮助。”昨天家住闽江路的张女士拨打早报热线82888000称，因为航班延误，她和丈夫损失的不仅仅是2.1万元

    航班延误蜜月旅行泡汤

    “我们精心策划这次蜜月旅行已经整整两个多月了，特意选在马尔代夫风光最好的时候前往度蜜月，就是希望能有一个美好的回忆，谁想到就在起飞前30分钟，我们才被告知航班延误了。”张女士称，本月16日她和丈夫本来要乘坐4661次航班从青岛飞往上海，应该是中午12时5分起飞，他们到达机场换登机牌的时候，也没有人告知他们飞机晚点，张女士和丈夫一直在机场傻等，却迟迟不见登机的消息，找到航空公司工作人员时才得知飞机晚点了，甚至还没有从上海机场起飞。

    “我们前往马尔代夫的国际航班晚上6时10分才会起飞，本来我们还有机会转乘其他航空公司的航班去上海，我们也看到机场上有其他航空公司的飞机起落，但我们找航空公司工作人员求助时，对方却相互推卸责任。”张女士和丈夫在机场继续努力，直到下午4时左右，即使飞到上海也赶不上国际航班了，他们才无奈拎着行李遗憾地回到岛城家里。

    要讨说法却遭“不可抗力”

    “航空管制从上午9点左右就开始了，之前有充足的时间供航空公司通知旅客，但我们却是最后半个小时才知道的消息。”张女士称，她当时就找到了航空公司的工作人员，并联系了航空公司的投诉电话，但拿到手的只是一张航班延误证明，航空公司只同意退还此次前往上海的机票钱，连同时购买的返程机票都不给退，更别说2.1万的旅游团费了。

    “他们每次都拿‘航空管制是不可抗力’来堵我的嘴，我知道航空管制确实不能抗拒，但这不代表他们就可以不为乘客的利益努力吧。”张女士称，此后她多次联系了航空公司索赔，但都无功而返。张女士称，航空公司作为一个服务单位，应该尽其所能维护乘客的利益，而不是拿“不可抗力”做借口后就可以不作为。

    帮乘客将损失降到最小

    记者随后联系了航空公司，值班经理称，根据当天的记录，确实因为航空管制发生过航班晚点的情况，而且不仅仅是一家航空公司，当天情况非常混乱，机场大部分的航班都在等待航空管制，根据不同方向的管制情况，排队等待起飞升空。张女士所说的航班一直晚点到晚上7时58分才再次起飞。机场的循环广播已经向所有乘客播放了这一情况。接到张女士的投诉后，公司已经有领导跟她积极沟通，希望能将她的损失降到最小。更具体情况要跟综合业务办公室的业务经理联系。

    不可抗力不能不努力 律师说法

    记者咨询大成律师事务所的王文涛律师，他称，不可抗力是指遭遇到不可抗拒、不能避免和不能预见的客观情况，合同履行方享有免责，但要求当事方必须已经尽力采取补救措施但仍未能避免损失。在不可抗力发生后，当事人应当尽适当的注意义务，以努力克服此种事故。即使当事人的努力是艰难的或无利益的，当事人也应以诚实善意的态度去努力克服不可抗力的障碍，负有义务努力消除事故的影响，最大限度地减少因不可抗力所造成的损失。“航空管制”确实是一种不可抗力，但航空公司也必须尽到最大限度的努力，去帮张女士夫妇最大限度地减少因不可抗力所造成的损失。如果张女士夫妇认为航空公司此时存在“不作为”，可以通过诉讼追讨损失。(记者 黄飞)