牟平滨海路将建新城 房价暴涨1600万科拿地难

    神秘养马岛开发要等“如意郎”

    著名的养马岛位于滨海东路的东端，因相传秦始皇东巡时曾在此牧马而闻名。

    近年来，关于养马岛规划的不同版本在坊间流传，众说纷纭。神秘的养马岛，到底 要打造一个成什么样子？成为记者此行关注的焦点。

    在牟平规划局，“养马岛”也是工作人员介绍时频频提及的词语。

    养马岛规划难产是个不争的事实，但，从上世纪80年代起，养马岛的

    “就是在今年，也有来自深圳、北京的公司进岛，尝试进行开发。”规划人员说，“每次，他们都是带着自己的设计团队，规划版本一个接着一个。”

    养马岛的基本定位是集旅游、休闲、商务等功能于一体，这点已经达成共识。但，“开发养马岛必须整体包装打造，要招来大客商。”规划设计人说如是说。

    “这么多年来，养马岛的具体规划一直没有揭开神秘面纱，其实，这些推敲也是必要的。”于春水说，达成众人叫好的规划没有出来之前，“宁可开发的慢点也不能乱。要是胡乱开发，这个不可复制的岛屿很快就被破坏，再不能恢复。”

    眼下，在烟台市的规划中，养马岛及周边区域已被规划成养马岛、商务区、全景区、颐养区四大功能区域相连的一岛三区规划。这些措施，“旨在发掘养马岛资源优势，打造‘中国北方商务休闲第一岛’。”于春水相信，“很快，千年养马岛开发的消息就会传出。

    滨海路东延烟威“一路通”

    滨海路东延，争取2011年开工，通车后，预计40分钟就可从烟台到达威海。

    这条从牟平区传来的消息，令人振奋。

    交通公路建设，尤其是滨海路东延工程一、二期工程，成为今年牟平区与“加快与中心区融合突破”、“滨海开发推进”、“园区发展提升”同样重要的四大主题工作之一。

    昨天上午，站在滨海路东延三期工程金山港至威海界的工程图表前，牟平区交通运输局局长孔庆林说，为了金山港区域发展规划，他们及时修改了上泽线工程设计，将高填方路段变更为桥跨结构，新增跨线桥29孔，下月开通的此桥成为跨烟威高速的一座景观。

    今年，全长11.6公里、投资2.26亿元的滨海路东延工程，就是要打通一条连接养马岛、滨海路、龙泉温泉、昆嵛山的黄金旅游通道，打破烟威青路网不畅通、通行能力差的交通“瓶颈”。

    滨海路东延三期工程金山港至威海界，全长15.8公里，按二级公路标准建设，争取2011年底开工。届时，烟台市民驱车沿滨海路东进，过养马岛后向东直至威海，用时将在40分钟内。