山东频现高中航母 招生近万每年级80个班(图)

落成的淄博市临淄中学占地四百余亩、投资五亿多元、能容纳7000多名学生。新华社 发

    学生规模近万人

    餐厅排长队，吃顿饭需一个多小时

    据新华社消息 今年9月，山东省平阴一中、临淄中学等重点高中重组当地一些普通高中后全新亮相，被媒体称为“高中航母”。近年来，类似学生规模近万人的“高中航母”在山东等地不断出现。

    教育专家担心，名校高中“扩招”的初衷也许是好的，

    担忧一：一个年级80个班，如何防止教学质量下滑？

    新落成的淄博市临淄中学由原来的临淄区5所高中合并而成，占地400余亩、投资5亿多元、能容纳7000多名学生。学校建有教学楼8栋，综合办公楼1栋，学生公寓12栋，食堂1栋，体育馆1个和标准田径运动场地2个，现在有学生7000人，其规模与气势堪比高等学府。

    实际上，临淄中学还不算最大的。早在2002年，山东莱州一中通过建设新校区，成为拥有150多个教学班以及近万名学生规模的高中。此后，寿光现代中学、菏泽一中、新泰一中、潍坊一中、平阴一中等陆续加入了“航母式高中俱乐部”。新泰一中一度每个年级80个班，在校生1．2万人。

    这些高中大多是当地名校高中通过兼并弱学校或建新校区而成。临淄中学负责人王宏解释说：“区里原来的5所高中办学条件参差不齐，我所在的临淄二中有3000名学生，而有的学校只有300多人，区政府投资建设新校后，学校硬件设施大为改善。”

    新泰一中校长常希贞介绍，这家一中办学条件好，但新泰三中、四中、五中原来都在乡镇，老师留不住，招生也困难，四校合并后，使更多孩子实现了上一中的愿望。

    齐鲁师范学院教育系主任周卫勇说，一些重点高中通过合并多个普通高中扩大规模，表面上看学校的硬件水平提高了，但实际上人均教育资源下降了，比如5个学校合并，原有5个体育场，新学校却只有2个；原来一个年级有几位好老师，合并后，好老师并没有相应增多。

    担忧二：吃顿饭一个多小时，管理风险如何防范？

    学校规模的迅速扩大，给教学管理带来了新问题。以临淄中学为例，由于3个食堂在同一栋大楼，7000名学生同时就餐，出现了排队时间过长、电梯运转不畅等问题。

    一些学生反映，上楼、放学、食堂、诊所、超市，到哪儿都得排队，开学之初餐厅吃顿饭需要一个多小时。

    “从办学规律来讲，中小学校的规模和质量是一对矛盾，办学规模扩大肯定对质量有不利影响。”周卫勇说，国外的高中一般在800人左右，这个规模有助于校长更多地接触学生，校长能叫出每个学生的名字，校长对学校的影响力就是这样树立的。

    在教学方面。“我以前的学校是3000人，现在是7000人，教学管理方式肯定不一样，我们现在是摸着石头过河。”王宏说。

    山东省教育厅基教处处长关延平说，学生过度集中给教学组织和安全管理带来诸多问题。校园过大，学生从教室到实验室和操场就得十多分钟，走班选课教学根本无法进行。他说：“国外的高中很少超过三层楼，这一类高中一般都五六层楼，留下了安全隐患；另外，学校放假时，几千人同时离校，交通组织也是大问题。”

    担忧三：收费规模不断扩大，如何体现学校公益性？

    “一些地方整合或新建规模更大的高中，表面上看是重视教育，实际上违背了教育规律，办学校不像办企业越大越好。”此间专家指出，名校高中扩张背后的利益冲动不容忽视。

    在山东省，普通高中的学费标准为每学期500元，省级规范化高中即重点高中为每学期800元，如果几所普通高中合并到省级规范化学校，就意味着学费也跟着上涨。此外，高中招生，有30％的择校生指标，这意味着招生规模越大，学校收费越多。

    关延平分析认为，有的地方政府并没有投钱，而是把贷款负担让学校来背，学校只能依靠收费来还贷。山东省一所重点高中的校长告诉记者，大凡经过改建、扩建的高中，80％以上都有负债，金额几千万元不等。

    一些教育系统人士认为，高中一旦主要通过收费来维持运转，教育的公益性如何能得到保证？

    据分析，一些学校利用家长及孩子上名校高中的需求，实施“扩招”，看起来满足了一些家长及学生的愿望，实际上并不能够享受原有名校的教育质量，却支付了更高的教育成本。

    山东省已采取措施遏制高中规模的过度膨胀。正在征求意见的《山东省中长期教育改革和发展规划纲要》提出，要严格控制普通高中学校规模和班额，新建学校规模不超过50个班。