9个月新车挂牌超过14万辆 双重优惠保证销量

    “一天最多能订十几台车，一个月下来是200多台。照这个形势发展下去，今年完成任务、顺利拿到提成是不成问题了。”望着一路飘红的销售业绩，重庆南路上一家汽车4S店的店长不禁如释重负地笑出声来。

    虽然没有去年集中井喷的火爆场面，汽车经销商似乎没有收获到预期的惊喜，但事实上，今年车市依然延续了增长的势头，并在“金九银十”取得不错的收益。昨日，记者从市车管所采访获悉，今年1月至9月，机动车

    昨日上午，记者来到海尔路上一家汽车4S店，虽然并非午休时间，仍不断有顾客进入车行咨询、选购，多数汽车销售顾问穿梭于购车大厅，并没有节后冷清的场面。“9月份往后就是销售冲刺季了，估计不会再有淡季了。”青岛奥达雪佛兰汽车销售公司销售主管田橙告诉记者，9月份以来销量大幅好转，上个月店内售出160台车，而国庆黄金周期间，一天最多卖出十几台，比去年同期还略有增长。新濠汽车展厅经理宋福瑞则表示，国庆期间一天能订出十几台车，店内配有10名销售顾问，却忙得连午饭都没空吃。

    而记者从市商务局获悉，黄金周7天，我市6家被监测的汽车销售公司销售的1.6升及以下排量汽车共计196辆，同比增长19%，环比增长8%。

    随后，记者从市车管所了解到，今年1月至9月，机动车新车挂牌数量高达14万辆以上，丝毫不逊色于去年。其中，在刚刚过去的9月份，就有1.68万辆新车挂牌，而去年同期为1.39万辆，同比增长20%以上。

    对于今年车市能在保持去年销量的基础上继续上涨，业内总结了几点原因。“虽然去年突然爆发的刚需一定程度上透支了今年的需求，但随着经济的发展、市民生活水平的提高以及车价的下调，市民对汽车的刚性需求在一定时期内只会增不会减。”广汽丰田福日店姜经理认为，潜在的消费能力是保持销量的最重要原因。退回三五年前，汽车对普通家庭而言还是“奢侈品”，现在却逐渐向“代步工具”发展，一个家庭拥有两辆车、三年更换新车的现象也在不少数。另外，今年下半年以来，节能汽车补贴连续推出了三批名录，越来越多的车型被纳入3000元补贴行列，再加上小排量汽车购置税7.5%的优惠政策持续到今年底，“双重优惠”是销量保持增长的重要拉动因素。

    国庆黄金周已过，车市也步入了年底冲刺阶段，但动辄上万元的优惠促销战却没有“熄火”的迹象。业内人士都表示，虽然今年车市整体上持续增长，但在去年爆发式增长的基础上，今年只能是 “继续增长，但幅度减小”，加上今年前期产能过剩、库存高企，“价格战”恐怕不会轻易停止。“不过，也不会再加大力度了。”新濠汽车展厅经理宋福瑞表示，经过近三个月的调整，目前车行的库存已经下降到1：1.5的合理水平，在未来几个月的销售旺季里，销售压力并不大。另外，今年以来，多数车行为了完成销量基本都牺牲了利润，15万以下的车型基本保本，10万以下的基本赔钱，所以今年10月份以后，不仅继续降价的可能性不大，甚至还有可能在本周的车展结束后消减部分优惠活动。(记者 王婷)