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县级市生活幸福感更强 青岛该如何保持吸引力

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青岛新闻网 2010-10-08 14:14:18 青岛新闻网 现有新闻评论    新闻报料

    十一长假,笔者回了一趟老家莱州。莱州是烟台地区的一个县级市,经济规模虽然也能跻身全国百强县行列,但在山东省只能归为一般,人均GDP也不如青岛地区的即墨、胶南和胶州等市。

    但在莱州期间,笔者切身感受到了这个县级市蓬勃的发展势头:到处是建设中的住宅小区,城区面积不断扩大,基础设置建设水平不断提高,新兴的饭店、宾馆、美容院、娱乐场所鳞次栉比。

    而让笔者印象最深的,是当地人非常

舒缓的生活节奏。在新建成的“掖县公园”广场上,笔者看到每天晚上会有数百人在跳健身舞,整个场面可以用壮观来形容。参与者以三四十岁的青年和中年人为主,他们动作轻盈,步伐矫健,脸上洋溢着幸福的笑容。

    对比青岛,在广场跳舞的都是已经退休的老年人,年轻人则非常少。繁重的工作,拥堵的交通,经济的压力大大挤占了大城市里年轻人的时间和精力,他们很难能找到健康的生活方式。

    青岛目前的高房价,让越来越多的人加入到了“房奴”的行列中。在笔者周围,有很多这样的朋友,他们每月收入三四千元,有的更少,还贷是他们每月的主要经济支出,有的甚至工资的三分之二都用于偿还房屋贷款,剩下的钱仅仅能维持生活而已。生活的重心是房子,为“居”而生计,甚至耗尽父母两代人的积蓄。这种仅仅满足基本生存条件的生活,又何来幸福呢?

    最近有新闻说,岛城又掀起新一轮的学车高峰。而据统计,青岛每年新挂牌的车辆近30万辆。由于道路偏窄的特点,不难预见今后青岛的堵车现象将更加严重,市民耗费在上下班上的时间会越来越多。

    此外,就业难,孩子入托难,上学难,环境污染等问题也更加严重。大城市,甚至像青岛这样的二线城市,年轻人的幸福感已经逐渐被磨灭。

    相比之下,县级市,卫星城市的优势逐渐显现出来。以莱州和青岛做对比,房价仅为青岛的三分之一,平时基本不会出现堵车现象,生活条件差距不大甚至在人均居住面积、环境绿化等某些方面更有优势。而且据笔者的考察,工资水平并不比青岛低多少,二者一对比,生活在莱州的幸福感自然要更强。

    关于中国走何种城市化道路的争论,这几年一直在持续,政府提出要重点发展县域经济和小城镇,而有学者指出,中国应该走大城市集约化发展方式等等,各有各的理由。笔者认为,不妨以人们的幸福感作为一个指标,来判断中国的城市化方向。

    有媒体将目前大城市的各种难题称为“城市病”,我们不妨自问,病情越来越严重的大城市,还能够一如既往的保持强大的吸引力吗?

    无论如何,以内需为主导的县域经济已经体现出强大且持久的生命力。(任俊峰)


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