县级市生活幸福感更强 青岛该如何保持吸引力

    十一长假，笔者回了一趟老家莱州。莱州是烟台地区的一个县级市，经济规模虽然也能跻身全国百强县行列，但在山东省只能归为一般，人均GDP也不如青岛地区的即墨、胶南和胶州等市。

    但在莱州期间，笔者切身感受到了这个县级市蓬勃的发展势头：到处是建设中的住宅小区，城区面积不断扩大，基础设置建设水平不断提高，新兴的饭店、宾馆、美容院、娱乐场所鳞次栉比。

    而让笔者印象最深的，是当地人非常

    对比青岛，在广场跳舞的都是已经退休的老年人，年轻人则非常少。繁重的工作，拥堵的交通，经济的压力大大挤占了大城市里年轻人的时间和精力，他们很难能找到健康的生活方式。

    青岛目前的高房价，让越来越多的人加入到了“房奴”的行列中。在笔者周围，有很多这样的朋友，他们每月收入三四千元，有的更少，还贷是他们每月的主要经济支出，有的甚至工资的三分之二都用于偿还房屋贷款，剩下的钱仅仅能维持生活而已。生活的重心是房子，为“居”而生计，甚至耗尽父母两代人的积蓄。这种仅仅满足基本生存条件的生活，又何来幸福呢？

    最近有新闻说，岛城又掀起新一轮的学车高峰。而据统计，青岛每年新挂牌的车辆近30万辆。由于道路偏窄的特点，不难预见今后青岛的堵车现象将更加严重，市民耗费在上下班上的时间会越来越多。

    此外，就业难，孩子入托难，上学难，环境污染等问题也更加严重。大城市，甚至像青岛这样的二线城市，年轻人的幸福感已经逐渐被磨灭。

    相比之下，县级市，卫星城市的优势逐渐显现出来。以莱州和青岛做对比，房价仅为青岛的三分之一，平时基本不会出现堵车现象，生活条件差距不大甚至在人均居住面积、环境绿化等某些方面更有优势。而且据笔者的考察，工资水平并不比青岛低多少，二者一对比，生活在莱州的幸福感自然要更强。

    关于中国走何种城市化道路的争论，这几年一直在持续，政府提出要重点发展县域经济和小城镇，而有学者指出，中国应该走大城市集约化发展方式等等，各有各的理由。笔者认为，不妨以人们的幸福感作为一个指标，来判断中国的城市化方向。

    有媒体将目前大城市的各种难题称为“城市病”，我们不妨自问，病情越来越严重的大城市，还能够一如既往的保持强大的吸引力吗？

    无论如何，以内需为主导的县域经济已经体现出强大且持久的生命力。（任俊峰）