昨天,记者在胜利桥旁看到,青岛海湾大桥青岛端接线工程犹如一条长长的巨龙,高高架在 李村河的河道里,这条我市第三条东西向的快速路已现出了雏形。 李村河里架高桥 昨天,站在胜利桥的桥头上,向东西两个方向望去,一根根二十多米高的桥柱雄立在河道当中,桥柱上方,已经架起了一段段箱梁,部分桥段已开始浇筑。在胜利桥上方,跨越李村河的桥梁部分已架设完毕,工人们正在进行后续的工作。 “今年国庆节期间,我们的工人将不休息,全部奋战在工地上。”中建八局接线工程项目部的负责人张金年对记者说,海湾大桥接线工程共分为14个标段,该标段全长884米,包括16联桥,其中有两联桥位于陆地上,其余的全部在河道中施工。“不论是技术人员,还是现场的施工人员,大家都放弃了休息。” 从李村河到张村河,记者发现,大部分施工段面上,桥梁上部已开始了施工,青岛端接线工程直接通到了海尔路。 下月完成桩基施工 海湾大桥青岛端接线工程总有3797个桩基,目前已完成了三分之二。到今年11月底,将完成桥梁桩基工作。 桩基浇筑完成后,将在桩基上建承台,最后在承台上建桥柱,通过桥柱支撑起整个桥梁。由于青岛端接线工程是全线高架,因此,桩基是整个接线工程的基础,质量要求较高。据介绍,各标段的技术人员在桩基施工时严格把关,确保了施工质量。据中建八局负责人介绍,海湾大桥接线工程对墩柱混凝土的密实度、光洁度、平整度有很高的要求。每一套墩柱模板在施工现场拼装后,都要人工将钢模板表面的黑色氧化铁打磨掉。 明年3月完成主体工程 据介绍,目前,海湾大桥青岛端接线工程中的海尔路跨线桥、四流路跨线桥、重庆路跨线桥、黑龙江路跨线桥及三水工程、调流路、电力下地工程均已开建,明年3月底主线桥梁基本完成。 据了解,大桥接线工程是海湾大桥的延续,有利于海湾大桥交通的疏解,是穿越主城区中北部一条重要的东西向快速交通干道,桥梁西起海湾大桥李村河互通立交东侧,向东跨过四流路、周口路、重庆路、台柳路、黑龙江路、海尔路等主要道路,形成市区快速路系统的第三横。该工程内容包括三段主线高架、重庆路立交、黑龙江路立交、海尔路立交六大部分,桥梁面积达到了53万平方米。 记者 芦智峰 |