岛城各大商场争客源赚人气 免费停车卷土重来

    中秋临近，商战正酣。记者从岛城部分大商场大超市了解到，商超停车场的费用不但没有水涨船高，反而纷纷打出各种免费停车的优惠条件。从去年各大商场停车开始陆陆续续收取停车费开始，仅仅一年的时间，又不约而同地重回变相免费停车时代。商家为何如此反复，业内人士坦言，收费免费皆有“利”，生意人不会做亏本买卖。

    昨天中午12时左右，记者来到香港中路家乐福一楼停车场，这里早已是车满为患，只要有车倒出地方，后面的车马上跟进，还有不少车被堵在停车场外。“别看车多，一上午真没收多少钱。”在停车收费的王立国正忙着核对往外走的车主出示的购物小票，绝大多数车辆都被免费放行了。“从这个月家乐福就可以有1个小时免费停车了。”王立国说，四楼停车场免费停车1小时，一楼停车场只要有购物小票，无论金额多少，可以免费停车一小时。

    不仅是家乐福，一街之隔的佳世客早已经开始实行一小时免费停车制度。延吉路万达广场的地下停车场在实施了一段时间的收费后，终于顺应了消费者的呼声，近期推出了2小时免费停车的政策，商场的人气明显回升。山东路的巴黎春天广场目前也是免费停车，而今年新开业的百丽广场压根儿就没收费。免费停车似乎成了各大商家争夺客源打出的又一张王牌。佳世客的相关负责人表示，顾客购物都希望有一个愉快的心情，因此商场也不希望因为那么点停车费而影响顾客的心情。不过，她也提到来商场停车的人有70%会购物。

    “不收费就是为了带人气。 ”山东路一家超市的相关负责人直言，作为商场免费停车，是一种为了吸引人气的优惠政策。通过收费可以来调节人流、车流，“不收费是因为人气不旺，现在大家忙着争夺客源，等到客源旺起来就会收了，这是个趋势。 ”

    “商场首先是一个商业企业，它必定追求利润。 ”该负责人认为，在法律上并没有明确商场该不该收停车费。但建设停车场需要一定的成本，一些商场刚开始时不收费，是基于商场运作的考虑，是为了吸引人气。一旦人气聚集起来之后，它可能就改变策略，要收费了。（记者 曹为鹏 见习生 马黎雯）