男子雇用司机被撞车致人死亡 自己赔钱还坐牢

    市民李先生雇用的夜班司机在晚上运输过程中，被一辆直行的小货车撞上，结果导致小货车上的搭乘人员一死两伤，死者家属将李先生和雇用司机一起告上法庭，要求支付赔偿金50万元，李先生一下子傻了眼。昨日，李先生不解地说，明明是别人撞了他的车，怎么他反而要承担责任，他雇用的司机还要面临坐牢。

    雇用司机肇事致人死亡

    李先生有一辆重型自卸车，为了多盈利，除了自己白天开车运输外，还雇用了一名夜班司机，两人倒班干活。几天前，夜班司机驾车行驶左拐弯时，被后面一辆直行的小货车撞上，货车上一名搭乘人员当场死亡，司机和另一搭乘人员受轻伤，而自卸车和司机都没有什么损伤。事发后，李先生第一时间赶到现场，交警勘查后推断小货车司机存在疲劳驾驶的现象。之后交警部门出具了责任认定书，认定李先生一方承担事故主要责任，小货车承担次要责任，而货车搭乘人员不承担责任，李先生雇用的夜班司机因涉嫌交通肇事罪被批捕。

    赔钱坐牢一个少不了

    之后，死者家属把李先生、夜班司机以及李先生投保的保险公司一起告上法庭，要求支付死亡赔偿金、丧葬费、抢救费、交通费、精神抚慰金等共计50万元，同时对李先生的车进行了财产保全，而小货车司机及受伤的另一名搭乘人员也起诉要求支付医疗费10余万元，并申请进行伤残鉴定。李先生傻眼了，觉得自己很冤枉，明明是小货车撞向自己的车，现在却要承担几十万元的赔偿，雇用司机还得坐牢，越想越觉得难以理解。 记者 吴帅

    山东岛城律师事务所刁玉芬律师认为：对于李先生雇用的司机来说，在交通事故中承担主要责任，且有一人死亡两人轻伤，肯定构成交通肇事罪，须承担刑事责任；但并不是交通事故中一旦有人死亡，对方就能构成交通肇事罪。关于交通事故认定责任书的问题，如果对结果不服，三天内是可以提出复议的，复议后结果有可能改变，但过期限后再提复议，则不被受理。

    至于民事赔偿部分，承担事故主要责任的一方一般在交强险赔付后，要承担60%——80%的责任。对于李先生的情况，可以调出交警在事故发生时收集的证据，提交给法院，如果法院认为司机的过错不是造成事故的主要原因，仍然可以要求李先生一方承担60%以下的责任。一般来说，赔偿责任以交通事故责任认定书认定的事故责任为基础，但如果法院审理后，认为肇事方的过失程度与责任认定不相符，可以重新分配责任承担。如果李先生雇用的司机在事故中，确实存在较大过失，李先生在承担赔偿责任后，可以向其雇用的司机追讨。