一元燃油加价纳入起步价 本报7月7日讯(记者 周锦江)7日,记者从潍坊市物价局获悉,潍坊将一元燃油加价纳入起步价,老百姓乘车花费基本没有什么变化。唯一的变化就是晚上乘车多了0.2元。 潍坊市物价局7月5日发出通知,对潍坊城区客运出租车运价进行了规范。取消价外收取的每乘次1元的客运出租车燃油加价,将其规范纳入起步价,规范后起步价标准为6元/3公里。之前的收费标准为起步价( 同时,物价部门将原来的四种计价类型确定为两类。原来客运出租车计价类型有简易型、普通型、标准型、豪华型四类,随着出租车车辆升级,规范为标准型和豪华型两类。运管部门告诉记者,其实目前潍坊已经没有了简易型、普通型的出租车,此条规范对当前出租车市场基本没有影响。 回空补助、夜间行驶、等候租费等仍执行原规定,但又带来一个新变化,22点至次日5时乘车涨了0.2元。按照相关规范,出租车夜间22时至次日5时经营时,计价器自动加收起步价20%的租费。规范之前潍坊城区出租车起步价为5元,加20%的租费为1元;规范之后起步价变为6元,加20%的租费为1.2元。例如以前晚上十点之后打车3公里之内,消费7元,规范之后则需要7.2元。 2005年9月1日起,潍坊开始加收1元燃油差价,存活近5年的一元燃油加价终于取消。 市民意见 都改气了,还收啥燃油加价 记者采访中发现,对于1元燃油加价,市民对此意见颇大。“出租车几乎都改气了,还在收燃油加价,太不合理了。”市民徐通达先生说,对于出租车的运营成本他并不了解,该不该加收这一元钱作为市民没有发言权。单说“燃油加价”这个名字就师出无名。徐先生告诉记者,谁都知道出租车改气了,改叫燃气加价也行呀。 据介绍,山东潍坊目前登记在册的有2100余辆出租车,油改气比例早已超过90%。也就是说目前潍坊城区跑的出租车绝大部分是喝着气却收着燃油加价。 物价部门相关人士告诉记者,不少外地人来潍坊普遍对于此项收费产生误解,甚至打举报电话投诉,对潍坊城市形象也产生了不好的影响。记者在百度上搜索“潍坊出租车燃油差价”,相关网页约142000篇,多是对燃油加价的批评讨论。 的哥心焦 气价已到了3.55元/立方米 记者了解到,燃油差价是随汽油价格的变动而相应加收或取消。按照相关规定,当93#汽油价格达到3.5元/升以上,且时间持续1个月以上,客运出租车经营者可向乘客收取燃油加价;当93#汽油价格低于3.5元/升(含3.5元),且时间持续1个月后,取消燃油加价。燃油加价按乘次收取,在计价器显示金额之外加收,收取标准为每乘次1元。 “当时燃油加价是以93号汽油价格3.5元/升为限的,那现在气价每立方米也涨到3.55元了”,的哥刘师傅说,油价上涨出租车经营成本增加,大家都改了气,跟着气价也涨了,气价马上要涨到每立方米3.8元。有时因为加不到气生意越来越不好做。“出租车价格该不该涨先不说,此次将燃油加价纳入起步价就得调表,调表工程浩大,又得耽误生意了。”刘师傅说。 本报记者 周锦江 来源: 齐鲁晚报 编辑: 小敏 |
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