市交通委副主任杨效林网谈 满意度

    qdhope 310路车的路线很长，这条线上坐车从四方、市北到市南区上班的非常多，尤其是四方的多，一般是前几站都挤满了，后边站的人也只能使劲往里挤，人靠着人，连站脚的空都没有。310路车的特点是：车少，上班的点好久都不来车，平时不上班的点更要像等火车一样慢慢的等；车慢，平路的时候慢慢悠悠的，上坡的时候挂1档都走的吃力，靠站的时候由于人上不去更是几分钟都不走，急死个人；容易坏，今天在路上就看到2辆车趴在路边，幸亏我做的这个老爷还能走，有好多次我在路上都换了3个车（前两个都坏了）！！杨效林主任，夏市长，阎书记，有空您也做做310吧，体会一下好不好？？听开车的司机说310路车都10多年了，就是不换，他们也很无奈，看着别的线路的都换了，羡慕的很。每逢下雨天，外面下大雨，里面下小雨，部分乘客宁肯空着座，也不敢坐，真让人憋屈；每到爬坡时，这辆老车哼哧哼哧地喘，坐在车上听着，既心疼又害怕，这么大年纪了还这么辛苦，万一一口气喘不上来车下去了可怎么办。

    杨效林 这位网友，您好！310路公交车已列入2010年更新计划，目前市有关部门正在组织招投标工作，预计今年11月份完成更新。

    cale 目前，自辽宁路到市政府、浮山所、香港中路一带还没有一条直达公交线路，给众多市民出行带来诸多不便。根据国家的政策法规，城市公交两次换乘到达目的地即符合要求，但是从青岛市的科技中心到青岛市的经济、政治中心居然还要换车似乎有点说不过去。也说明一点：青岛城市公交网络还不是很完善。希望市交通运输委、市公交集团认真落实“公交优先”原则，增设自辽宁路到香港中路的直达公交线路，使市民的出行更加便捷，这样也能有效缓解台东一带的公交压力。

    杨效林 网友：您好！首先感谢您对交通事业的关心和支持！目前，香港中路的市政府以及辽宁路的信息城公交线路均较为密集，加上社会车辆较多经常造成上述路段道路堵塞，所以暂不宜增加线路，在目前情况下，辽宁路信息城至市政府可选择多条线路通过一次换乘即可到达,较为方便，谢谢。

    留言板 每天花在路上的时间有1个小时，362路车不光少（发车间隔时间长）而且车很久很破 路上花的时间也很长，能不能将362路这样的车型及时更新，给市民一个良好的出行环境

    杨效林 这位网友，您好！362路公交车已列入2010年更新计划，目前市有关部门正在组织招投标工作，预计今年11月份完成更新。

    常小小 上下班时间乘车难俺知道，所以俺等到7点才回家，但是那时候很多公交车上还是挤成饼子，请领导不要说路堵，很多公交车都堵在路上了，其实路上根本就没有公交车，其实就是公交整个调度有问题，偌大的青岛交通运输系统有上万人吧，怎么就解决不了这么个问题，整个青岛的政府有几十万人吧，南北公交问题何时能解决阿，这要我们在熬上4年，等到地铁建成？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

    杨效林 这位网友您好，目前，南北公交线路有363路、318路、216路、23路等线路，针对您所反映的上下班乘车拥挤问题，我们将督促公交企业采取如下措施：1、加强对现场调度的培训，提高其业务能力，科学灵活调度车辆。2、安排人员进行现场客流调查，根据客流需要在这些线路上增加高峰高断面区间车。以缓解高峰乘车拥挤问题，努力为市民创造舒适的乘车环境。感谢您对交通事业的关心与支持。

    huijie_831030 我住在铁中附近，在重庆南路上班，问题是就这么四站路每天要走二十分钟到小村庄去坐车，还有我同事住在海云庵和四方法院的走得更远 夏天或者冬天没办法就坐210倒车，问题总共加起来也就这么四五站路，不只是我们同事，很多居住在海云庵铁中附近的都反映去重庆南路不方便，希望能予以解决

    杨效林 网友：您好！市民乘坐公交车出行一般需要通过换乘到达目的地。目前，210路公交线经铁中、重庆南路转至山东路，山东路以北的重庆南路乘客可通过换乘到达。您提出的铁中至重庆南路（山东路以北）的交通出行问题，我们将根据条件，在以后的公交线网优化调整时统筹考虑。感谢您对交通事业的关心和支持！

    留言板 其他人在说车不好，我们一辆都没有，需要走20多分钟到最近的公交站，难道不应该增加一路吗？不要说什么没有停车场，都是借口，李村到市南经308有好几路车，有必要吗？中间的只有百通一个地方有人上车，大多数人是到市南的，经过台柳路、长沙路再上308不影响啊！

    杨效林 网友您好，公交368路原途经台柳路部分路段，现黑龙江路上的海尔工业园门口道路施工，368路经莲花山路右转黑龙江路，因路口弯度较小，公交车体较大，无法拐弯经常造成路口拥堵，故368路调整了线路走向。待施工完毕后，公交线路将及时恢复原线路行驶。

    感谢您对交通事业的关心与支持！

    cale 目前，自辽宁路到市政府、浮山所、香港中路一带还没有一条直达公交线路，给众多市民出行带来诸多不便。根据国家的政策法规，城市公交两次换乘到达目的地即符合要求，但是从青岛市的科技中心到青岛市的经济、政治中心居然还要换车似乎有点说不过去。也说明一点：青岛城市公交网络还不是很完善。希望市交通运输委、市公交集团认真落实“公交优先”原则，增设自辽宁路到香港中路的直达公交线路，使市民的出行更加便捷，这样也能有效缓解台东一带的公交压力。

    杨效林 网友：您好！首先感谢您对交通事业的关心和支持！目前，香港中路的市政府以及辽宁路的信息城公交线路均较为密集，加上社会车辆较多经常造成上述路段道路堵塞，所以暂不宜增加线路，在目前情况下，辽宁路信息城至市政府可选择多条线路通过一次换乘即可到达。谢谢。

    留言板 李沧文昌路石沟段 湖畔雅居门口 强烈要求开通公交

    杨效林 网友您好，因文昌路道路施工，在2010年5月17日起，原行经文昌路的公交213路、364路调流运行，临时取消部分站点，待施工结束后将恢复原线路行驶。

    留言板 青山路到莲花山路段

    杨效林 你好，感谢你对交通事业的关心和支持！你所反映的青山路到莲花山路段属市政道路，建议你能向当地政府市政建设管理部门反映，我委也将及时将你的建议转给李沧区政府和相关部门。

    留言板 市区大部分的公交车都更换新车了，唯有李沧区还有少辆的公交车仍是那种绿皮车，请问李沧区的交通就这么不受人待见吗？

    313车每天上下班高峰期是人满为患，车却是N多年前的绿皮车，那个车吱吱呀呀的，经常趴窝，有一次坐，司机开车的部位居然自燃了，简直太恐怖了，是否能协调一下，尽量把李沧区的公交车更换一下，哪怕是更换那种其他路线淘汰下来的好点的车也行啊，能不能把这些接近报废的绿皮车替换替换！

    另外，313车都被评为青岛市最差公交车了，难道还没有引起相关部门的重视吗？请相关部门多听听民声啊！

    杨效林 这位网友，你好！我市2010年计划更新1208辆公交车，这些公交车均为原有线路达到报废标准强制报废的车辆。我市公交车是严格按照国家10年强制报废标准执行，313路公交车属于尚未达到报废期限的车辆，今年未列入更新计划。我委将加强监管，督促公交企业做好车辆保养及安全技术检查。提前制定更新计划，在车辆达到报废期限后及时更新，努力给市民提供一个安全的乘车环境。