市交通委副主任杨效林网谈 满意度

    gao1957 出租车调价问题迟迟不出台，你作为我们出租车司机的父母官，应该，站在公正的立场督促有关各方尽快实施，我们出租车司机太哭了，造成市民打车难也是车价低造成的，我昨天开车三个民工打车我停车后，又一辆出租也停下了，上我车两人，另一人上了那个车，我说你们不是一起的？他们答，是一起都到长途站，那怎么不打一个车，他们说无所谓两个车还宽敞不挤，

    杨效林 感谢您对交通工作的关心。目前，市物价部门已经召开了出租车运价调整听证会。我们正会同物价部门充分吸收借鉴社会各方面意见建议，对调价方案进行修订完善，按规定程序报批。

    bettergatesa 1、我每天下班从603起点站坐车，发现603每天发车的时刻都不一样，而且17点下班时间发车间隔大多在7分钟以上，具体间隔每天也不一样！

    2、上班时间603经常挤不上去，有的公交司机拒载；有的司机说“等下一辆”；有的干脆默不作声，任由乘客往上挤，挤不上去就不发动车辆；看看发车时间间隔就知道为什么603挤不上去了，上班时间为什么不能加车呢？

    3、起点站发车从不主动打开车门让乘客上车等待发车，非要等到发车时刻车才就位打开车门，乘客上完立即发车。作为服务行业，应该多为乘客想一点

    杨效林 网友你好，603路车队运行调度问题、服务质量问题我们将督导公交企业认真进行整改，提高运行和服务质量。603路线车辆已经纳入今年的公交车更新计划，年底前实施更新，更换10米以上的车辆，并将根据需要增加车辆。感谢你对交通事业的支持！

    等待黎明的人 杨主任你好：青岛出租车得运价和同等城市比偏低，我们周边的城市如烟台，潍坊，莱州等，甚至莒县的都是1.5元每公里，而青岛的油价，物价最高，养车成本又高，司机干的累挣钱却不多，担的风险高，精神，体力透支很大，在这种状态下怎能服务好乘客，俗话说的好“要想马儿跑得好，必须让它先吃饱”希望政府早日出台公平合理的运价和管理政策。全体出租车司机翘首期盼，谢谢

    杨效林 感谢您对交通工作的关心。目前，市物价部门已经召开了出租车运价调整听证会。我们正会同物价部门充分吸收借鉴社会各方面意见建议，对调价方案进行修订完善，按规定程序报批。

    留言板 607路破烂不堪，冒着黑烟，上坡爬不动，象回到了从前，驾驶员特别会节油，常常熄火行驶，给青岛丢脸。

    杨效林 这位网友，您好！607路公交车已列入2010年更新计划，目前市有关部门正在组织招投标工作，预计今年11月份完成更新。

    chengyangqaz 赵主任：您好城阳西部上马 河套 棘洪滩 红岛现在只有4路 118 120 901 902不仅车少而且票价贵并且经常晚点。尤其118 120 经常晚点 非常不准时。西部百分之八十地方都没通公交车。而东部四个街道何止几十条线路。虽然东部是区政府驻地。但差距也太大了点吧。什么时候东西部能分配的合理些？

    杨效林 网友你好，自去年以来我们对城阳区实施农村客运和城市公交一体化工作，在城阳区开辟了11条公交线路，主要是在城阳东部的地区。同时对城阳西部的线路也进行了优化，相继开通了901、902、908路线，但城阳西部地区较东部地区相比，还有一定的差距，下一步我们将继续对城阳区公交线路进行规划，结合今年上马公交停车场的建成投入使用，继续对西部线路进行优化，进一步方便城阳西部居民出行。感谢你对交通事业的支持！

    qdhope 310路车的路线很长，这条线上坐车从四方、市北到市南区上班的非常多，尤其是四方的多，一般是前几站都挤满了，后边站的人也只能使劲往里挤，人靠着人，连站脚的空都没有。310路车的特点是：车少，上班的点好久都不来车，平时不上班的点更要像等火车一样慢慢的等；车慢，平路的时候慢慢悠悠的，上坡的时候挂1档都走的吃力，靠站的时候由于人上不去更是几分钟都不走，急死个人；容易坏，今天在路上就看到2辆车趴在路边，幸亏我做的这个老爷还能走，有好多次我在路上都换了3个车（前两个都坏了）！！杨效林主任，夏市长，阎书记，有空您也做做310吧，体会一下好不好？？听开车的司机说310路车都10多年了，就是不换，他们也很无奈，看着别的线路的都换了，羡慕的很。每逢下雨天，外面下大雨，里面下小雨，部分乘客宁肯空着座，也不敢坐，真让人憋屈；每到爬坡时，这辆老车哼哧哼哧地喘，坐在车上听着，既心疼又害怕，这么大年纪了还这么辛苦，万一一口气喘不上来车下去了可怎么办。

    杨效林 这位网友，您好！310路公交车已列入2010年更新计划，目前市有关部门正在组织招投标工作，预计今年11月份完成更新。