即墨渔民对开海已迫不及待。 记者 康晓欢 摄 为期3个月的休渔期将于明天12时结束,在青岛沿海各渔港码头上,岛城5万多渔民正加紧做好新一轮出海捕捞作业准备,修船、织网、补充给养,只等明天中午12时的钟声敲响,开足马力奔向渔场,争取在最短时间内把新鲜海货送上市民餐桌。昨日,早报记者兵分四路分头前往崂山、开发区、即墨、胶南的渔港码头探访渔民开海前的准备。 高价鱼的日子到头啦 昨天上午,记者探访海鲜市场发现,因为部分作业方式已经“解禁”,市场上出现了一些新鲜带鱼,但是价格较高。高价鱼的日子马上就到头啦,明天傍晚,一些小马力的渔船将带回新鲜鱼虾。半个月左右,海鲜大量上市,价格会趋于“平民化”。 补网、清扫加班、整修机器……昨天上午10时许,记者来到沙子口码头看到,渔港里停满了渔船。与前段时间不同的是,几乎每艘渔船上都有渔民忙碌的身影,大家都在为明天中午的开海做准备。 “前两天都卖20多元接近30元,最近便宜很多了。不过马上就要开海了,海货多了,高价鱼的日子算是到头了!”昨天中午,记者在大连路市场看到,一些海鲜摊位上摆着锃亮的带鱼,摊主介绍是昨天刚打上来的新鲜货,每斤价格为16元。 记者从海洋渔业部门了解到,从8月20日12时起,部分海域休渔结束,少量持专项捕捞证的渔船可以出海捕捞,这些持证渔船可以使用定置网捕捞,可能会带少量带鱼、黄花鱼等上岸。但是因为捕捞数量很少,因此现在市场上新鲜海鲜的价格较高。 月薪4000元难寻熟船员 明天就要出海了,可即墨田横镇黄龙庄的船老大李忠才却为找不到熟船员而着急。昨天上午,记者在即墨沿海一线数个小渔村采访发现,许多渔民遇到了一个十分头疼的事情,那就是雇船员。 万事俱备只欠船工出海 “你看,俺都准备好了,这几天就为找一名船工着急上火呢!”昨天上午,记者在即墨田横镇山东头村采访时,船老大王新安着急地对记者说。记者看到,王新安已经将自己的渔船加满了油,又将渔网抬到了船上,在对渔船进行最后的检查后,坐在船头喝起了闷酒。他说,有150多艘小渔船的这个小渔村,有一半的船老大为找不到船员而发愁。 记者采访得知,即墨出海打鱼的村庄主要分布在田横、温泉、丰城和鳌山卫几个乡镇,有大小渔船上千艘。“今年雇一名船员月薪涨到了4000元,比去年高出了一成还要多,但人很难找。”干了20多年船老大的渔民刘成玉称,去年他雇了两名船员,每人月薪近3000元,因为到了休渔期,这些外地船员都回家了,很难找回来。一个月前,许多船老大都在寻找船员,但当地的老船员都让小船雇去了,剩下许多大渔船就不好找了。尽管船员月薪涨到了4000元以上,但还是一“工”难求。很多船老大只好求助于亲友临时“顶空”。 不投保成船员紧缺原因 即墨田横镇渔民宋先生告诉记者,最近两年船员越来越紧缺。几乎每年都有受雇船员在海上遇难的事件发生,据他所知,由于大部分船老大不为受雇船员投保,恐怕这是船员难找的主要原因。据调查,目前,即墨上千条渔船,有近一半船老大在为雇船员发愁,由于找不到船员,打鱼的产量也受到一定影响。 3个月没干活吸了一嘴油 昨日下午,记者在薛家岛后岔湾渔船码头看到,54岁的郭盛萍正挑着6筐刚拴好的小面条鱼笼子往码头上走。“这些笼子是为了出海钓鳗鳞鱼的,丈夫忙不过来,我在家帮他拴好了,再给她挑过来。”郭盛萍说,别人家的大船还雇人,自己家渔船小不用雇人,丈夫忙不过来,她就主动搭把手。 随后,记者在甘水湾码头看到,渔民薛洪启正在码头边的 “鲁黄渔1948号”渔船上修补渔网。“这艘船已经3个月没动过地方了,一直停在这里,马上就要出海捕鱼了,要先做点准备工作。”记者看到,这条渔船长约8米、宽约2.5米,仅有一个低矮的船舱。“我这是条小渔船,只有12马力,只能在青岛近海海域转。”55岁的薛洪启说,他从20岁开始出海捕鱼,到现在已经30多年了。随后,薛洪启补完渔网又从船舱内拿出一个空塑料桶,然后上岸灌满柴油,再用嘴吸一下连接塑料桶和油箱的管子,然后迅速将管子插入油箱,很快油就加好了。 “3个月没干这活了,有点生,吸进来一嘴油。”薛洪启笑着张开嘴将油吐出来,引得附近的渔民们哈哈大笑。 |