富二代买游艇百万起步 雇船长月薪3000起(图)

    【展望】 游艇业发展还需政府扶持

    “游艇的本质定义并非贵族化，而是多数人能接受的项目，像一艘十万元的游艇，如果青岛也有海阳那样免费泊船位，花销也不算大。但我们现在离这个目标还很远。”解思林表示，青岛拥有得天独厚的超长海岸线，更有奥帆赛举办地这一巨大优势，但与江浙、海南等地相比，青岛的游艇业发展却显滞后。辛贤雷也表示，目前游艇业还是一个朝阳产业，整个青岛市游艇泊位共约上

    另外，山东省海事局的相关人员也表示，游艇作为一个新兴产业，其监管和一些制度完善是一个全国性问题，政府也在积极探索游艇发展过程中遇到的各种问题，不断地完善海上救援等设施和服务，以提高岛城游艇业发展的硬件条件。记者 王婷

    月薪3000元起步

    天天开着几百万的游艇在海上兜风是啥感觉？给大老板开游艇一个月能赚多少钱？……说到越来越多人是以从业为目的学习游艇驾驶，肯定很多市民会好奇游艇司机这个新兴职业。游艇司机也被称为“船长”，昨日，记者找到了“持证”上岗两年之久的刘龙江，听听这位“船长”的职业故事。

    昨日上午，记者再次来到青岛银海国际游艇俱乐部，刘龙江工作的游艇恰巧没有出航，停靠在岸边。年近五旬的刘龙江给记者的第一印象就是朴实、老练，一身晒得发紫的皮肤几乎是常年在海上工作最好的证明。他热情地将记者邀请上了这艘游艇。脱下鞋，拉开一层的船舱，一股空调的凉气扑面而来，呈现在眼前的是精致的真皮沙发、半圆桌、厨房橱柜，正前方的尽头是卧室，旁边则是一个卫生间，驾驶室就在整个船舱的顶部。刘龙江告诉记者，这艘游艇是美国进口的，身长41英尺，价值500万元，游艇主人是岛城一位商人，使用游艇的频率还挺高，一般夏季每月出海20多次，其中多数是招待客户用。

    说起怎么干上游艇司机这一行，刘龙江表示，自己天生就是吃“开船”这碗饭的。在开游艇之前，刘龙江一直在青岛的海洋渔业公司开渔船，后来年纪大了退了下来。2008年，奥运会的带动下，青岛游艇业成了特色名片，了解到许多私人游艇正缺少驾驶和养护的“船长”，做惯渔老大的刘龙江干脆考了个游艇驾照，凭着几十年的驾船经验，轻松应聘到这艘游艇上工作。刘龙江告诉记者，为了保证这艘游艇 “健康”，他每天6点半就上岗，用中性清洁剂擦拭外部船体，然后清洁船体内饰。如果接到老板出海的命令，他首先要报告今天天气情况，并据此做出是否适合出海的建议，如果适合，刘龙江则要仔细检查游艇的机油、电瓶、燃油等各项指标，确保安全出航。

    采访中，刘龙江表示，开游艇和开车一样，除了技术，经验也非常重要：什么天适合出航，返航途中遇到大雾该怎么办……必须解决好这些实际驾驶中容易出现的问题，才能成为一个合格“船长”。刘龙江告诉记者，在青岛，游艇司机的月薪在3000元至5000元以内，“这个价位还有很大上升空间，因为江浙一带 ‘船长’的月薪都在万元以上。”刘龙江透露说，即使游艇主人会驾驶游艇，但也不能将大把的时间靠在游艇上，保养、驾驶技术等都是问题，加上现在游艇购买力越来越强，所以游艇司机这一行肯定会发展壮大，成为职场“新贵”。