1000元可租帆船出海 帆船经济5年进入黄金期

    眼下青岛正进入旅游旺季，海边的各个景点都迎来了大量的外地游客，记者在采访中获悉，一些帆船俱乐部推出的帆船游特别吸引外地游客。在成功举办奥帆赛、残奥帆赛之后，帆船成为青岛的一大特色，来青岛旅游顺便体验一下帆船，成为很多游客的选择。

    记者了解到，我市多数帆船俱乐部通过一些公益性活动或用平民价格，吸引游客、市民参与帆船运动。一位业内人士表示，很少有帆船俱乐部单纯依靠帆船体验而实现盈利的

    1000元可体验帆船乐趣

    “一条帆船出海一个小时的价格在1000元左右，如果请教练价格在一小时200元左右。 ”风帆国际航海俱乐部总经理曲春表示，如果五个人租用一条帆船，那么平均到每个人是200元~300元之间。记者了解到，每条帆船出海之后，即使不聘请教练，风帆国际航海俱乐部也将派一艘教练艇跟随，以保证客户的安全。 “这个价格只能算是一个成本价。”曲春说。在国际游艇俱乐部租用一条飞虎级帆船每小时费用也在2000元以内，由于该船型较大，如果10个人一起租用的话，每人的费用在200元以内。记者了解到，我市多数帆船俱乐部帆船体验的价格都在每人每小时150元~300元之间。

    “目前到我们俱乐部体验帆船的客户中，外地游客达到一半以上。 ”国际游艇俱乐部经理马冠群表示，奥帆赛、残奥帆赛之后，帆船之都已经成为青岛的一张城市名片，很多外地游客来到青岛都会体验一下帆船。记者了解到，在旅游旺季，外地游客成为多数帆船俱乐部的主要客源，在体验帆船的人数比例中占到一半以上，甚至达到80%。 “与旅行社合作，吸引更多的外地游客参与帆船体验，对俱乐部的经济意义更大一些，但对于本地帆船运动推广的意义不大。 ”马冠群认为，游客体验帆船多是蜻蜓点水式的体验，很难真正喜欢上帆船，而青岛市民或沿海城市游客体验完帆船之后，其中就有人喜欢上帆船，继而经常性地参与到帆船运动中。 “我们希望更多地发展沿海城市的帆船爱好者，继而向内陆地区发展。 ”马冠群说。

    公益性活动推广帆船运动

    记者在采访中了解到，在帆船运动旺季，每个月到帆船俱乐部参加帆船体验的人数达到100人次已经是非常不错的业绩，虽然有的俱乐部能达到300~400人次，但更多的俱乐部每个月仅有几十人体验。为吸引更多的市民参与到帆船运动中来，各帆船俱乐部也积极推出一系列的公益性体验活动。例如国际游艇俱乐部承办的 “欢迎来航海”帆船赛、风帆国际航海俱乐部组织的“圣瓦伦丁·风帆航海训练营”、 加勒比海帆板帆船俱乐部计划在9月份组织驻青高校三体帆船比赛等。市民、帆船爱好者参与这些活动只需要象征性地支付一定费用，有的甚至是完全免费。风帆国际航海俱乐部在组织“圣瓦伦丁·风帆航海训练营”引入一家企业的投资。 “这种对企业、俱乐部、帆船爱好者都有利的模式，已经成为帆船俱乐部举办公益性活动的趋势。 ”曲春说。

    短期内无法盈利

    “现在帆船俱乐部几乎都不赚钱，因为帆船泊位费、维护费、教练费用等太高了。 ”加勒比海帆板帆船俱乐部总经理于雷表示，单纯依靠俱乐部经营，能够达到收支平衡就非常不错了。记者了解到，帆船按照规格不同，泊位费用也从1.5万元到10多万元不等，而这部分费用也成为帆船俱乐部的主要负担。因此，大多数帆船俱乐部都依托于造船厂、航海学校、大型集团等，例如友邦帆船俱乐部依托于九州友邦工贸有限公司、润龙帆船运动俱乐部依托于润龙玻璃钢制造有限公司等。由于资金所限，很多帆船俱乐部仅有两三艘中、大型帆船，即使这样，昂贵的泊位费、船艇维护费也成为这些帆船俱乐部沉重的负担。“现在这个阶段，如何生存下去对帆船俱乐部来说更加重要。 ”于雷说。

    与中小型帆船俱乐部相比，风帆国际航海俱乐部、国际游艇俱乐部等大型帆船俱乐部处境要好很多。风帆国际航海俱乐部、国际游艇俱乐部在奥帆中心都有属于自己的码头，银海国际帆船俱乐部在银海大世界也有码头。 “我们的码头设施是由国家投资建设的，俱乐部便可以将一些资金投入到购买帆船、增设会员休息区等方面。 ”曲春表示，现在帆船俱乐部需要积极投入，以增强俱乐部的实力，不要奢望短期内实现盈利。记者了解到这些大型帆船俱乐部主要收入来自泊位出租、会员费用、船艇买卖等，帆船租赁、体验等方面收入所占比例甚小。

    在奥帆中心租赁泊位一年的费用，按照帆船比例不同，收费也在几千元到10几万元不等。这对于拥有帆船的个人、机构来讲都是一笔不小的投入，因此很多人选择成为大型帆船俱乐部的会员。 “一名会员的准入费高达几十万元。 ”马冠群表示，成为俱乐部会员之后，租用泊位会享受相应的优惠，会员会费也成为俱乐部的主要经济来源之一。 “现在还处于市场的培育阶段，我相信5~8年内，奥帆中心会停满帆船的。 ”曲春指了指奥帆中心港池信心十足地说，到那时，帆船俱乐部才算真正迎来收获的季节。本报记者 张雷