从明天清晨开始,公交2路线的34辆电车将全部停运,华阳路至镇江路的电车线网也将断电,停运的2路电车将用来支援5路和30路公交线。停运的2路电车将由26辆汽车代替,加上已有的34部汽车,足可以保证2路线的运行。据悉,此次停运将持续两个月时间,道路施工完成后,所有电车将恢复原线行驶。
施工逼停2路电车
此次施工辽宁路段将全封闭,且届时会有大型挖掘机器作业,而电车线网全部为660千伏的直流高压电,如果挖掘机作业时不慎发生意外,后果不堪设想,公交部门将华阳路至镇江路段的电车线网全部断电。电车停运后,电车公司将从309路和366路调集26辆汽车支援2路线,由金坛路发往西镇,2路汽车首末车时间不变,站点随着整体调流变动。沿台东一路(临时增设台东站)、诸城路(临时增设利津路站)、华阳路 (临时增设华阳路站并5路)、辽宁路至科技街站,恢复原线路行驶;临时取消原台东站、利津路站、华阳路站。
应急车保市民出行
据介绍,2路线除了电车,还有34辆汽车,这些车辆足以保证市民正常出行且略有盈余。此次支援的26辆汽车,完全可以代替原来的电车。此外还准备了4部应急车,一旦发生压车情况,这些车将立即投入支援。
停运车当起“外援”
据介绍,34辆原2路电车停运后,将全部用来支援5路和30路两条电车线,晚间也将停在这两条线路的停车场内。 “胜利桥和台东停车场完全可以满足34辆电车的需求,不会给城市道路带来影响。 ”公交5路电车由胜利桥开往火车站,旅游旺季来临后每天的客流量都非常大,而电车30路则由台东开往胜利桥,每天更是趟趟爆满。有了34辆电车的增援,市民乘坐上述两趟电车时不会再感觉拥挤了。(记者 徐美中 实习生 魏震)
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